Motociclete 2022

Modelele in editie speciala FC 250 Rockstar Edition and FC 450 Rockstar aduc numeroase inovatii in sezonul 2022, pentru a-si propulsa riderii direct pe podium in competiile motocross.Husqvarna Motorcycles a introdus pe piata noile motociclete 2022 FC 250 Rockstar Edition si FC 450 Rockstar Edition. Noile motorizari si imbunatatiri la nivel de sasiu au ca rezultat niste vehicule perfecte pentru a va ajuta sa depasiti concurenta. Performanta de top in clasa ofera putere accesibila instant, in timp ce ergonomia avansata asigura control in orice situatie.FC 250 Rockstar Edition dispune o motorizare solida DOHC engine, livrand putere si cuplu fara rival. Varianta FC 450 Rockstar Edition beneficiaza de o unitate SOHC. Ambele motoare sunt usoare si vin pozitionate in cadre astfel incat sa permita o centralizare optima a masei.Noul comutator de harta multifunctional permite selectarea modurilor de putere in functie de necesitati. De asemenea, activeaza caracteristicile de launch control si tractiune. Mai mult decat atat, ofera si Easy Shift - schimbarea rapida a vitezei fara ambreiaj. Cele doua modele Rockstar Edition dispun fiecare de cutie cu cinci viteze moderna.Pentru 2022, motocicletele FC 250 Rockstar Edition si FC 450 Rockstar Edition din familia Husqvarna au fost dotate cu un sasiu revizuit, bazat pe un cadru hidroformat crom molibden. Bratul oscilant din aluminiu turbat ofera rigiditate optima si greutate redusa. Subcadrul din hibrid aluminiu-poliamida este durabil si a fost proiectat special pentru o rigiditate atent calculata.Suspensia de top este furnizata de WP. Pe fata, noile furci XACT 48 mm cu tehnologie AER ofera amortizare mai progresiva, in timp ce amortizorul spate XACT cu cel mai nou design permite ajustarea fara unelte. Impreuna cu noul cadru si brat oscilant, suspensia WP asigura manevrabilitate de varf in curse.Caroseria noua, infrumusetata cu grafica Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, dispune de ergonomie avansata pentru a permite mai multa libertate de miscare pentru rider. Acest lucru le ofera pilotilor posibilitatea de a se concentra asupra cursei. Fiecare editie Rockstar vine echipata cu clema tripla Factory, jante anodizate negre Factory DID DirtStar si dispozitiv de pornire factory, rotor flotant frontal cu aparatoare pentru discul de frana frontal din compozit de poliamida si scut de protectie din compozit de poliamida.Modelele FC 250 Rockstar Edition si FC 450 Rockstar Edition sunt o replica a motocicletelor Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing concurente in campionatul AMA Supercross si reprezinta o „arma” invincibila pentru pasionatii de motocross.Gama Husqvarna Motorcycles este disponibila si pe ATVRom Arad

O combinatie de solutii inovatoare si tehnologie pentru a concura la cel mai ridicat nivel enduro. Pe lista veti descoperi noi modele: XE 125 in 2 timpi si XEF 250 si XEF 450 in 4 timpi.Experienta si succesele la nivel international si national se reflecta din plin in lineup-ul Fantic Enduro 2023. Primele trei pozitii in top la Campionatul Mondial de Motocross la Juniori 125cc sunt un rezultat graitor in ceea ce priveste performanta gamei brandului italian. Echipa si Davide Guarneri au obtinut victoria in competitia Six Days de anul trecut.Din lineup fac parte trei modele enduro: XE 125 in 2 timpi, actualizat cu un motor nou si alte imbunatatiri, plus XEF 250 si XEF 450 in 4 timpi. Gama va fi disponibila incepand cu septembrie 2022.Fantic Factory Feeling - Inca de la debut, gama Fantic a fost conceputa pentru Racing. Indiferent de situatie sau de eveniment, garanteaza fiecarui rider calitatea unei motociclete de fabrica multumita transferului continuu de cunostinte de la divizia de curse catre productia standard.FANTIC ENDURO 2 TIMPI - XE 125 - Enduro in cea mai pura forma. Modelul de 8 litri se plaseaza instant in topul categoriei si intra in istorie prin cucerirea titlului la Campionatul Mondial de Motocross la Juniori 125cc. Pentru sezonul 2023, acest dirtbike a fost optimizat, devenind si mai competitiv.Motor complet nou - puterea si raspunsul prompt sunt calitati surprinzatoare ale micului motor 125cc 2 timpi, dar super eficient, care primeste un makeover complet. Se supune normelor Euro 5, fapt rar printre modelele in 2 timpi. Multumita cilindrului reproiectat, piston si cilindru, carburator Keihin Power Jet 38 mm, Fantic 125 nu a fost niciodata mai robust, lin si exploatabil chiar si la turatii joase.Sistemul de evacuare dispune de o prelungire cromata fantastica, special configurata impreuna cu divizia Fantic R&D. Construita de Arrow, se remarca prin materiale de top si ingineria avansata. Ofera, de asemenea, un raspuns instant chiar si la turatii mari.Airbox nou cu acces lateral la filtru. Dupa verificari minutioase si studii on-track cu riderii oficiali, inginerii Fantic au ales un airbox pe dimensiuni optimizate pentru XE 125 pentru performanta maxima la turatii inalte, garantand rezistenta la impuritati, astfel incat doar aerul proaspat sa patrunda in filtrul TwinAir. Panourile laterale de pe spate sunt si ele noi, iar saua ofera confort crescut si libertate de miscare. Un proces care imbunatateste ergonomia, dezvoltat in simbioza cu echipa de fabrica.Sasiu - Motorul in 2 timpi al modelului Fantic 125 se alinieaza cu un cadru 100% din aluminiu, pentru o combinatie aproape unicat pe piata. Avansat tehnologic, usor, dar extrem de robust, cadrul ofera precizie de top si raspuns instant pentru putere extrema in toate conditiile. Sasiul lui XE 125 constituie un punct de referinta multumita suspensiei Kayaba si furcii SSS (Speed Sensitive System) 48mm ultra ajustabile. Versatilitatea inseamna adaptarea la diferite nivele de pilotare, de la incepatori la profesionistii curselor. Monoamortizorul este tot Kayaba cu o cursa de 315mm.Mapare perfecta in orice conditii - testele speciale conduse pe teren dur, pe nisip si cu alte obstacole, precum si in conditii uscate si noroioase demonstreaza performanta lui XE 125. Modelul motocross de fata din familia de motociclete Fantic aduce standard doua harti de motor: Soft Map (potrivita pentru cele mai dure terenuri, fara a sacrifica puterea) si Hard Map (adrenalina pura, ideala pentru traseele care ofera aderenta exceptionala si ii permit riderului sa dezlantuie toti caii putere).FANTIC ENDURO 4 TIMPI: XEF 250 si XEF 450Pentru entuziastii enduro care prefera modelele in 4 timpi, Fantic ofera doua motociclete care aduc tot ce e mai bun in termeni de tehnologie si performanta. Cu spiritul si emotia pe care doar FANTIC FACTORY FEELING le poate aduce. Fantic XEF 250 este sinteza ideala pentru a concura la cel mai inalt nivel in clasa E1 in timp ce puternicul XEF 450 este gandit pentru cele mai dure provocari in clasa premiera, E2. Ambele impart aceeasi platforma si reprezinta cea mai buna solutie pe piata de motociclete de curse.Sasiu - usor si intuitiv, cadrul din aluminiu asigura un echilibru de exceptie intre greutatea usoara, agilitate si precizie.Suspensie. Fantic Enduro 4 timpi beneficiaza de un setup la nivel de suspensii care permite manevrabilitate super precisa. Furca Kayaba SSS (Speed Sensitive System) 48mm, complet ajustabila. Caracterul versatil recomanda modelele in 4 timpi atat riderilor incepatori, cat si celor veterani.Ergonomie - motocicletele Fantic Enduro in 4 timpi sunt zvelte si permit riderului sa beneficieze de control crescut si libertate de miscare ampla. Rezervorul central de 8 litri are un design modern si ergonomie gandita in colaborare cu Factory Enduro Team. Un rol fundamental il are si proiectarea seii pentru confort sporit si aderenta maxima, fie ca este vorba de o plimbare de duminica sau de castigarea competitiei Six Days.Aparatori de maini si protectii pentru motor standard. XEF 250 si XEF 450 sunt excelent echipate pentru a sfida obstacolele traseelor.Aplicatie WiGET dedicata. Permite alegerea setup-ului ideal pentru orice tip de teren si conditii de vreme. Furnizeaza date in timp real.FANTIC XEF 250 - o motocicleta care a impresionat chiar de la debut, cu o contributie importanta la succesul Echipei Nationale Italiene la Six Days Enduro 2021. XEF 250 4 timpi este extrem de competitiv si fiabil. A devenit rapid unul dintre protagonistii clasei E1.Motor - o solutie complet diferita pe piata multumita chiulasei inversate pentru o linie directa, scurta si eficienta. Layout-ul compact al motorului combinat cu o chiulasa inclinata inapoi centralizeaza masa la maxim, asigurand agilitate extrema si manevrabilitate impresionanta. Evacuarea din aluminiu Arrow asigura un cuplu grozav si o livrare lineara combinata cu o acceleratie exploziva la turatii inalte.FANTIC XEF 450 - echilibru, putere si control. Modelul enduro XEF 450 stabileste un nou reper, cu cei 55+ cai ai sai. Unitatea de management a motorului este 100% fabricata de brandul italian. O motocicleta care redefineste limitele echilibrului intre control si exuberanta.Motorul in 4 timpi din dotarea lui XEF 450 asigura manevrabilitate si agilitate extrema. Esapamentul este proiectat pentru a oferi siguranta ca motorul lucreaza in cel mai bun mod posibil. Dezvoltat in colaborare cu Arrow, colectorul imbratiseaza strans cilindrul pentru a centraliza greutatea, in timp ce terminalul din aluminiu elibereaza toata puterea si sunetul lui 450.Gama de motociclete Fantic este disponibila si pe ATVRom Bucovina

Puterea si echilibrul reprezintă un mix greu de atins – in special in arena Supersport – dar duoul de motociclete Kawasaki Ninja ZX-10R pentru sezonul 2023 a devenit un reper pentru puterea extrem de concentrata, controlabila, aliata cu precizia de manevrare si unele dotari utile pentru confort.Cu o caroserie aerodinamica cu coeficient de rezistenta redus, familia Ninja ZX-10R beneficiaza de aripioare integrate in caroserie care contribuie atat la forta aerodinamica, cat si la stabilitatea frontala. Echipat cu faruri LED compacte, extrem de eficiente, instrumentarul TFT color usor de citit poate fi asociat cu smartphone-ul pilotului datorita aplicatiei Kawasaki Rideology, care ofera diverse actualizari de stare pentru vehicul chiar si atunci cand riderul nu este in sa. Alte caracteristici axate pe pilot includ controlul electronic al vitezei de croaziera, moduri integrate pentru pilot si KCMF, functia inovatoare de gestionare a virajelor de la Kawasaki, care ofera cel mai bun raspuns si tractiune in toate conditiile de rulare.Nu este un secret pentru nimeni ca ambele motociclete Kawasaki au beneficiat foarte mult de experienta KRT (echipa Kawasaki Racing) si, mai ales, de cunostintele unice ale multiplului campion WorldSBK, Jonathan Rea, plus ale inginerilor de curse din Europa si Japonia.Formidabilul motor de 998 cm³, racit cu lichid, in patru timpi DOHC, cu 16 supape al lui Ninja ZX-10R atinge varfuri la 149,3 kW {203 CP} la 13.200 rpm, in timp ce, cu asistenta RamAir, „baza de cursa” a lui Ninja ZX-10RR mareste puterea la 214 CP la 14.000 rpm. Asortat cu un ambreiaj Assist & Slipper, controlul tractiunii sport, transmisii cu raport apropiat si chiar launch control, pedigree-ul de curse al ambelor motociclete este de la sine inteles, lucru valabil si pentru sasiu.Sasiul usor de manevrat al celor doua modele Kawasski este prevazut cu furci inversate pe fata Balance Free de 43 mm cu camere de compresie exterioare, amortizare la compresie si reglare a preincarcarii arcului plus arcuri superioare. In partea din spate, suspensia orizontala de legatura cu amortizor BFRC lite pe gaz a fiecarei motociclete are un rezervor piggyback, amortizare de compresie si de declin plus reglarea preincarcarii arcului si un arc in sus. Franarea in fata se reduce la o pereche de discuri Brembo de 330 mm cu montura radiala duala, etriere monobloc Brembo M50 opuse cu 4 pistoane.Influenta circuitului de curse se extinde chiar si la designul cooler-ului de ulei racit cu aer, pe care KRT l-a dezvoltat in urma competitiilor. Perfectionat la un tuning diferit in comparatie cu ZX-10R, modelul RR a fost creat pentru a fi motocicleta de baza pentru competitia Superbike, cu un motor cu turatii mai mari si o serie de componente exotice care isi duc potentialul de performanta la urmatorul nivel.Fisa de specificatii a lui RR este formidabila: linii de frana pe fata impletite din otel, biele usoare Pankl din titan, arcuri speciale pentru supape, arbori cu came specifici RR, pistoane Pankl usoare si stifturi de piston DLC de greutate usoara, plus roti forjate Marchesini incaltate cu anvelope Pirelli Diablo Supercorsa si o sa solo.Veneratul nume Ninja va fi din nou pregatit pentru lupta pentru suprematia pe pista si pe strada in 2023, deschizand urmatorul capitol al legendei Ninja.Optiuni de culoare:Ninja ZX-10R- Pearl robotic white/metallic diablo black- Lime green/ebonyNinja ZX-10RR- Verde lime.