Kawasaki Ninja ZX-6R 40th Anniversary '24
Alege culoare:
10.798 €
(Fara TVA)64.905 RON
(TVA inclus)
Calculator rate online
Imaginile produselor prezentate pe site sunt cu titlu de prezentare si pot diferi in orice mod (culoare, aspect etc.) de imaginile produselor livrate, acestea putand prezenta abateri minore de la pozele si descrierile prezentate pe site.
* Ofertele sunt disponibile in limita stocului.
Descriere
In ultimii 40 de ani, motocicletele Ninja au captivat entuziastii de sportbike-uri de pretutindeni. Fara a se indeparta de radacini, dar mereu revolutionare in ceea ce priveste dezvoltarea. Ninja nu este nu doar un nume bine cunoscut, ci si un mod de viata, dominand industria prin performanta de top, inginerie, tehnologie si manevrabilitate. Schema de culoare: Lime Green / Pearl Crystal White / Blue 24.
Noul styling al lui Kawasaki Ninja ZX-6R 40th Anniversary este inspirat de Ninja ZX-10R, in timp ce imbratiseaza imaginea supersport ideala. Silentiatorul, farurile compacte noi si stopurile cu LED contribuie la aspectul modern. Instrumentarul 4.3-inch TFT color ofera conectivitate smartphone si mai multe caracteristici care nu au fost disponibile pe modelul anterior.
Ninja ZX-6R ofera placerea pilotarii intr-o varietate de situatii de riding, datorita motorului orientat catre racing si sasiului cu performanta optimizata pentru strada. In timp ce originile sale asigura un mare potential pentru distractie pe circuit, orientarea catre pilotarea pe strada face din acest model supersport clasa 600cc o alegere inspirata pentru o zi de riding prin canioane sau prin trecatori montane.
Modurile de riding integrate (Sport, Road, Rain, Rider - manual) fac usoara selectia nivelului de control al tractiunii si a modului de putere pentru a se plia conditiilor curente.
In ceea ce priveste motorizarea, riderul va beneficia de o performanta crescuta in intreaga gama de turatii pentru pilotare sportiva, atat pe strada, cat si pe circuit. Cuplul mai puternic la turatii medii si joase se compara cu al modelelor midsize supersport si ofera utilizabilitate marita in diverse scenarii de street riding, cum ar fi in traficul aglomerat urban cu multe opriri la semafor sau la accelerare pentru a depasi alt vehicul pe autostrada. Motorul 636cc racit cu lichid, 4 cilindri in linie 4 timpi dispune pentru sezonul 2024 de niste update-uri sub forma ajustarilor legate de emisii.
Stylingul 40th Anniversary este inspirat de modelul ZXR-7 castigator in campionat. Pentru a reproduce precis schema de culoare originala din acea vreme, albastrul utilizat a fost nou recreat pentru modelele in editie aniversara.
Furcile exterioare pe fata ale lui Ninja ZX-6R sunt vopsite in auriu, fiind inspirate de ZXR250. Noul auriu este o culoare mai vie decat cea utilizata original. Rezervorul are un design special in trei culori, in timp ce jantele vopsite pe verde Lime Green contribuie la aspectul clasic.
Cadrul si bratul oscilant sunt vospite in argintiu, amintind de partile din aluminiu folosite in anii 80 si 90.
Caracteristici tehnice:
- motor 636cc, 4 cilindri in linie, racit cu lichid, 4 timpi, DOHC, 16 valve
- cutie 6 viteze
- pornire electrica
- 3-Mode KTRC (Kawasaki TRaction Control)
- KQS - Kawasaki Quick Shifter
- KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System)
- ambreiaj Assist & Slipper Clutch
- moduri de putere
- ABS (Anti-lock Brake System)
- frana fata - 2 discuri semiflotante, Ø 310 mm, etriere monobloc radiale, 4 pistoane opuse
- frana spate - 1 disc Ø 220 mm
- suspensie fata - furca Ø 41 mm Inverted Separate Function fork (SFF-BP), ajustabila
- suspensie spate Bottom-link Uni-Trak, amortizor gaz, rezervor piggyback, ajustabila
- sa 830 mm
- rezervor 17 litri
- conectivitate smartphone
- indicator de riding economic
- instrumentar 4.3” TFT color complet digital.
Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici.
Istoria Kawasaki
Despre Kawasaki
"Kawasaki" a inceput cu practic nimic, fara clienti, fara distribuitori si mai ales fara imagine. Dar avea ceva mult mai important: o dorinta puternica sa gaseasca succesul si promisiunea de la o fabrica de a le furniza cele mai bune produse.
Cativa de la Kawasaki au inceput sa cutreiere America in cautarea de distribuitori privati, care se comercializeze primele lor produse. Acestea erau dotate cu mici motoare in doi timpi si se vindeau sub numele de Omega.
Dar clientii americani doreau mult mai multa adrenalina, asa ca fabrica a raspuns imediat acestei cereri si a adus pe piata motoare mult mai puternice: Samurai si Avenger. Lucrul acesta a fost semnul ca se vor dedica cu siguranta in construirea motoarelor de inalta clasa.
Aceste noi motoare au fost comercializate sub numele de "Kawasaki" si in plus a mai fost infiintata Eastern Kawasaki Motorcycle Corp, companie care se va ocupa de distributia pe coasta de est .
In 1968 cele doua companii au fuzionat, rezultand Kawasaki Motors Corp USA in California de Sud.
In 1969, faima celor de la Kawasaki a fost marita considerabil datorita modelului Mach3 de 500cc in doi timpi. Alt motor foarte important in dezvoltarea celor de la Kawasaki a fost legendarul Z1 de patru cilindrii de 900cc. Intre timp, deja KMC isi construise propriul lant de distributie ce avea ca scop sa ofere dealerilor si clientilor servicii cat mai bune.
Diversificarea productiei a venit odata cu patrunderea in domeniul fabricarii ambarcatiunilor de apa in 1973. Astazi, Jet Ski este lider pe aceasta piata in continua dezvoltare. In 1980 expansiunea a atins noi granite si cei de la Kawasaki au inceput constructia de ATV-uri si vehicule utilitare.
Astazi, Kawasaki face afaceri de peste 1,6 miliarde de dolari. Au in jur de 4800 de angajati si mai mult de 1500 de dealeri. Baza celor de la Kawasaki a fost construita pe cateva repere, cum ar fi: motocicleta de viteza Ninja, clasica Vulcan, ATV-urile extrem de rezistente, vehiculul utilitar Mule si exclusivistele Jet Ski-uri.