Can-Am Maverick MAX X RC Turbo RR INT '24
Alege culoare:
30.990 €
(Fara TVA)186.275 RON
(TVA inclus)
Calculator rate online
Imaginile produselor prezentate pe site sunt cu titlu de prezentare si pot diferi in orice mod (culoare, aspect etc.) de imaginile produselor livrate, acestea putand prezenta abateri minore de la pozele si descrierile prezentate pe site.
* Ofertele sunt disponibile in limita stocului.
Descriere
SSV-ul sport Can-Am Maverick MAX X RC Turbo RR 2024 este alimentat de un motor supraalimentat capabil sa furnizeze 200 CP. Cu un cockpit modern dotat, spatios si confortabil, acest vehicul 4x4 de teren poate acomoda 4 persoane in cele mai bune conditii pentru o plimbare plina de adrenalina pe drumuri offroad accidentate. Modelul Maverick de fata depaseste obstacolele zonele dificile datorita tehnologiei avansate si echipamentelor premium.
La nivel de sasiu, dispune de suspensii de ultima ora si amortizoare FOX† 3.0 PODIUM RC2† reglabile, plus anvelope 32 inch Maxxis Liberty si jante 15 inch din aluminiu cu beadlock. Vine dotat standard cu troliu 2,041 kg cu cablu sintetic, bumper frontal, usi 1/2, acoperis complet si multe altele.
Caracteristici tehnice:
- motor Rotax ACE, supraalimentat, 900 cc, 3 cilindri, racire cu lichid, intercooler integrat si filtru de aer de inalta performanta, Electronic Fuel Injection (EFI), 200 CP
- control inteligent al acceleratiei iTC
- cutie de viteze: Quick Response System X (QRS-X) CVT cu flux de aer inalt, L / H / N / R / P
- sistem de monitorizare curea
- tractiune selectabila 2WD / 4WD with front diff. lock / 4WD ROCK / 4WD TRAIL
- diferential frontal blocabil cu tehnologie exclusiva Smart-Lok
- Tri-Mode Dynamic Power Steering (DPS)
- suspensie fata in stil Trophy Truck brat dublu tip A cu bascula, cursa 559 mm
- amortizoare fata Shocks FOX† 2.5 PODIUM RC2† Piggyback reglabile
- suspensie spate 4-link Torsional Trailing Arm X (TTX) cu bara stabilizatoare, cursa 559 mm
- amortizoare spate FOX† 3.0 PODIUM RC2† ajustabile
- anvelope fata/spate Maxxis Liberty† 32 x 10 x 15 in.
- jante 15 inch din aluminiu cu beadlock
- frane fata doua discuri 262 mm, etriere cu doua pistoane
- frane fata doua discuri 248 mm, etriere cu doua pistoane
- display digital 7.6 inch cu tastatura
- priza DC (10 A)
- antifurt RF Digitally Encoded Security System (D.E.S.S.) cu buton Start / Stop
- faruri LED, stopuri LED, semnatura LED
- troliu 2041 cu cablu sintetic
- magnetou 850 W
- bumper frontal
- usi 1/2, acoperis complet
- centuri in 4 puncte
- scuturi HMWPE
- carlig remorcare fata
- carlig remorcare spate
- protectie brat suspensie
- culoare Hybrid White & Legion Red.
Acest vehicul se conduce cu carnet categoria B.
Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici.
SSV de vanzare si in rate.
Istoria Can-am Bombardier
Despre Bombardier
In 1937, Joseph-Armand "Bombardier" patenteaza primul vehicul capabil sa se deplaseze in conditii de zapada, denumit mai tarziu B7 snowmobile.
Inca din anul 1942, atunci cand J.A. Bombardier a fondat compania, numele nostru a fost sinonim cu creativitatea si calitatea. Spiritul sau ne-a transmis legamantul de a fi mereu in cautarea unor noi frontiere si de a incerca in permanenta sa ne extindem. Astazi, in America, Europa si Asia-Pacific, aproape 5500 de oameni tin spiritul Bombardier in viata, in toate vehiculele recreationale si in absolut toate produsele create.
In BRP, adica Bombardier Recreational Products, inovatia si pasiunea sunt centrul, in jurul caruia se afla creatiile si serviciile noastre. Indiferent daca vorbim de skijet-urile Sea-Doo, snowmobilele Lynx si Ski-Doo, motoarele si kart-urile Rotax, ATV-urile Can-Am, roadster-ele Spyder si motoarele outboard Evinrude, aceste capodopere traiesc prin tehnologia moderna si designul de exceptie, toate inspirate de un singur gand, acela de a putea oferi clientilor nostri cele mai bune experiente.
Ca o dovada a permanentei cautari de noi provocari, in anul 2007 se lanseaza "Spyder", un vehicul dotat cu doua roti in fata si una singura in spate, o noutate absoluta. Pentru asta au colaborat cu Bosch si au realizat unicul VSS, un sistem care asigura o excelenta stabilitate si tractiune.
In anul 2009 peste 1300 de dealeri din America, Canada, Europa, Rusia si Slovenia au luat parte la a 50 aniversare a Ski-Doosnowmobiles in Tampa, Florida. In perioada 28 februarie – 5 martie ei au fost martorii lansarii noii game de snowmobile.