Performante oferite de ATV-ul Can-Am Outlander MAX PRO+ 570

Pentru sezonul 2019, producatorul canadian a adaugat in portofoliul de ATV-uri Can-Am din familia Outlander si variantele cu pachet de baza PRO+, noutatea cea mare constand in omologarea pentru circulatie pe drumuri publice. In continuare va prezentam modelul Can-Am Outlander MAX PRO+ 570, un ATV 4x4 proiectat pentru trasee foarte dificile, echipat cu sasiu lung si care poate acomoda in conditii de siguranta si confort un pasager.

Te intrebi ce aduce diferit pachetul de dotari PRO+? Afla ca menirea acestuia este de a conferi un plus de utilitate, dar si de confort la pilotarea pe terenuri greu accesibile cu vehiculele conventionale. In primul rand este vorba de troliul 1361 kg (3000 livre) WARN cu ghidaj rola, apoi de manerele incalzite - un accesoriu pe care il vei aprecia cand vei scoate ATV-ul din garaj pe vreme friguroasa.

In al doilea rand, merita spus ca modelul Can-Am Outlander MAX PRO+ 570 este capabil sa faca fata unor cerinte ultra-solicitante atat in zona de aplicatii utilitare, cat si pentru activitatile recreationale in aer liber.

Motorul Rotax mid-range din dotare vine cuplat la o cutie de viteze CVT de ultima generatie cu treapta de viteza Extra Low L pentru tractiune suplimentara la viteza redusa, iar servodirectia Tri-Mode DPS are rolul de a reduce efortul pe sectiunile tehnice si dificile sau atunci cand petreci o zi lunga pe traseu. Inginerii BRP s-au ocupat si de detalii: jantele din aluminiu confera acestui ATV 570cc un look premium, iar performantele sunt sporite cu ajutorul setului de anvelope heavy-duty cu 6 pliuri si profil accentuat concepute pentru off road sustinut. Alte dotari consta in saua cu suprafata intarita, prizele de aer relocate pentru traseele cu resturi, apa si noroi si in garda la sol marita pentru a favoriza o mai usoara manevrare in zonele pline de obstacole naturale.

In concluzie, Outlander MAX PRO+ 570 poate fi impins cu incredere la limita, oferindu-va siguranta unui raport pret/calitate excelent si certitudinea ca nu veti ramane impotmolit in situatiile dificile pe traseu.

Caracteristici tehnice:
- motor Rotax 570, 2 cilindri, racit cu lichid, 48cp, 570cc, EFI
- sistem ITC (Intelligent Throttle Control) cu moduri de pilotare
- cutie de viteze CVT cu treapta Extra Low L + frana motor standard
- tractiune selectabila 2WD/4WD + diferential fata autoblocant Visco-Lok QE
- servodirectie Tri-Mode Dynamic Power Steering (DPS)
- suspensie fata cu brat dublu tip A, bara antiruliu, amortizoare pe ulei, cursa 233mm
- suspensie spate TTI independenta, amortizoare pe ulei, cursa 251mm
- frane fata cu 2 discuri 214mm ventilate, etriere hidraulice cu 2 pistoane
- frana spate cu 1 disc 214mm ventilat, etrier hidraulic cu 2 pistoane
- jante din aluminiu de 12 inch
- garda la sol marita de 305mm
- inaltime a seii de 877mm, pozitie naturala de pilotare
- portbagaje fata/spate cu o capacitate de 45/90 kg
- compartiment de depozitare spate de 21.4L rezistent la apa
- capacitate de remorcare 750kg (remorca cu frane), 395kg (remorca fara frane)
- rezervor de combustibil 20.5L
- afisaj multifunctional digital: vitezometru, turometru, contor parcurs, indicatori trip & ore, nivel combustibil, treapta viteza, indicator 4x4, ceas
- troliu 1361 kg (3000 livre) WARN cu ghidaj rola
- priza tip bricheta in consola, conector standard spate 15-A
- sistem CRS (Convertible Rack System)
- tapiterie sa intarita
- sistem antifurt D.E.S.S.
- manere incalzite
- aparatori de noroi
- anvelope 26 inch cu 6 pliuri si profil accentuat
- prize de aer relocate
- sistem LinQ de atasare rapida a accesoriilor
- manere de sustinere pasager
- praguri ridicate pasager

Caracteristici specifice omologare T:
- dispozitiv de remorcare cu priza remorca
- indicatori de directie
- lampi de pozitie
- oglinzi
- claxon.