Vinales invinge in prima etapa 2017 MotoGP din Qatar, la debutul sau la Yamaha

Gata, sezonul 2017 MotoGP a inceput, ieri avand loc etapa inaugurala pe circuitul Losail din Qatar, o etapa plina de suspans, incordare, dar si concentrare si inspiratie, presarata de lupte intense si rezultate mai mult sau mai putin surprinzatoare. Victoria i-a revenit lui Maverick Vinales la prima cursa oficiala in noua sa echipa Movistar si pe noua motocicleta Yamaha M1.

In avanpremiera de saptamana trecuta, vorbeam despre un sezon spectaculos, cumva in alti termeni decat ciudatenia spectaculoasa din 2016, cu 9 castigatori diferiti, in 9 etape diferite. Echipele si-au schimbat componenta, echipele tehnice au muncit din rasputeri pentru motociclete cat mai complexe si potente, deci toate premisele sunt create.

Dupa ce sambata calificarile din MotoGP au fost anulate din cauza conditiilor meteo nefavorabile, ce au creat tensiune si suspans inclusiv in privinta curselor oficiale de duminica, s-a decis ca grila de start sa fie umpluta pe baza celor mai buni timpi din antrenamente, acolo unde Vinales a obtinut cea mai buna plasare. Si lucrurile incepeau sa sune bine pentru spaniol, care avea sa plece din pole-position in prima cursa oficiala din 2017. 

Insa cea mai importanta cursa a zilei de ieri (dupa ce s-au desfasurat cele doua curse Moto3 si Moto2, in conditii meteo relativ bune) era pe punctul de a fi anulata din cauza unei noi ploi. A reusit doar sa fie amanat startul de doua ori si s-a stabilit o cursa mai scurta, in cele din urma, amenintarea unor conditii mai neprielnice fiind la baza acestei decizii.

S-a dat startul si aproape imediat, Vinales a pierdut prima pozitie in fata lui Iannone, urmat de Zarco, in timp ce se confrunta cu Dovizioso. In scurt timp, la conducere s-a asezat Zarco, insa nu a rezistat foarte mult presiunii si experientei celor din spatele sau, plus o motocicleta complet noua, asa ca a sfarsit in decor. Nici Iannone, care s-a trezit la conducere, nu a rezistat prea multe viraje, luandu-i urma in afara pistei.

Iar de aici s-a derulat un delicios si totodata tensionat duel dintre Dovizioso si Vinales, care ar fi avut finalitatea logica a unei victorii Ducati, motocicleta italiana fiind net superioara in linie dreapta, daca nu ar fi intervenit uzura pneurilor, astfel ca s-a produs spre final rocada, Vinales avand calea deschisa victoriei obtinuta la peste o jumatate de secunda. Al treilea loc a revenit oarecum neasteptat lui Rossi, cel plecat de pe locul 10 si care a reusit sa se strecoare usor-usor pana in partea superioara, profitand si de abandonuri, dar si de niste prestatii modeste ale pilotilor Honda. Dar mai ales datorita unei intelepte dozari ale pneurilor Michelin, pe care le critica altfel de cate ori are ocazia. “Un podium bun dupa o iarna proasta”, a fost reactia lui Rossi.

Apoi, top 10 s-a incheiat prin prezenta lui Scott Redding de la Octo Pramac pe 7, fosta “lanterna rosie” a celorlalte sezoane, dar cu o victorie in sezonul trecut, australianul Jack Miller de la Marc VDS a obtinut a opta pozitie, urmat de Alex Rins de la Suzuki, inca tanara speranta si Jonas Folger, de la Monster Yamaha Tech3.

Si ghici unde-l descoperim pe Lorenzo? Pe pozitia a 11-a! Evident ca nu erau asteptari exagerate in privinta lui, in lumina problemelor avute in testari, dar asta insemna in socotelile celor de la Ducati o plasare in plutonul fruntas, nu in a doua jumatate. Incepuse bine cursa, recuperase cateva locuri (plecand de pe acelasi loc 11 din grila), il ajunsese la un moment dat si pe Rossi, dupa care a facut o greseala personala nefortata (un viraj larg) si a ajuns sa se lupte pentru pastrarea pozitiei in lupta cu ambitiosii Baz si Barbera de la Avintia, precum si Abraham si Rabat!  In afara lui Zarco si a lui Iannone, au iesit din cursa Crutchlow (dupa doar 4 tururi), Bautista si Petrucci, in principal fiind la mijloc alegerea pneurilor.

Urmeaza doua saptamani de pauza, de analizat, rumegat, concluzionat, reparat, imbunatatit pana pe data de 9 aprilie, cand motomondialul se muta in celalalt colt al lumii, in Argentina, pe circuitul circuitul Termas de Rio Hondo.