KTM 250 Adventure '24

Descriere

KTM 250 Adventure este modelul entry-level care va introduce in lumea palpitanta a motocicletelor KTM Adventure. Perfect pentru naveta zilnica, dar chiar si pentru a va aventura putin mai departe in necunoscut, acest model compact si puternic va permite escapade memorabile dincolo de drumurile asfaltate. Are o personalitate sporty si este distractiv de pilotat, bazandu-se pe experienta de rally riding a brandului atunci cand terenul devine mai dur. Designul sau distinctiv este inspirat de motocicletele de raliu KTM, insa influenta acestora nu se limiteaza doar la design. Zilele lungi in desert va invata cum sa impacati confortul cu performanta la parcurgerea de distante mari. 

Motorul racit cu lichid, 1 cilindru, 4 timpi, 250cc este echipat cu pornire electrica si livreaza putere lina pentru explorare jucausa. Sistemul de ventilatie de la nivelul rezervorului, EVAP, imbunatateste valorile de emisii si impiedica eliberarea vaporilor de combustibil in mediu, facand din KTM 250 Adventure un partener pe doua roti extrem de eco-friendly si conform normelor stricte EU5. 

Silimar cadrului dovedit in curse al lui KTM 450 RALLY, KTM 250 ADVENTURE dispune de un cadru trellis ultrausor, dar deosebit de stabil. Depaseste toate cerintele de stabilitate si control. Echilibrul intre flexiune si rigiditate, in combinatie cu un ampatament de 1430 (+/-15.5 mm) sugereaza un layout cu orientare spre offroad. Reprezinta, de asemenea, baza stabilitatii sale incredibile in linie si un comportament precis si agil. 

La fel precum modelele KTM ADVENTURE de capacitate mai mare, KTM 250 Adventure este echipat cu un ghidon din otel high-end care ofera o pozitie de pilotare confortabila si control maxim. 

Saua din doua parti este pozitionata pentru confort si control in timpul plimbarilor lungi, cu o inaltime accesibila de 858 mm. Saua riderului este mai ingusta in fata, astfel incat riderul va atinge mai usor solul. Husa seii ofera un mix testat de aderenta si miscare facila. Saua poate fi detasata fara probleme pentru a accesa airbox-ul si un mic compartiment de depozitare. 

Scaritele late si robuste provin direct de la modelele offroad. Au fost concepute pentru pilotare zilnica, din picioare sau din sezut, pentru cizme de strada sau offroad. Sunt prevazute cu insertii din cauciuc care ofera un plus de confort la pilotarea pe strada si pot fi detasate usor pentru aderenta crescuta atunci cand va indepartati de la calea batuta.

Parbrizul lui KTM 250 ADVENTURE este un deflector excelent. Are un profil care ii permite riderului sa se miste liber in jurul motocicletei si ofera o vedere neobstructionata direct in fata motocicletei, chiar si atunci cand este murdar. Poate fi montat intr-o pozitie mai joasa sau mai inalta in functie de talia riderului sau de necesitati. Doua parbrize de lungimi diferite pot fi comandate din catalogul KTM PowerParts. 

KTM 250 Adventure se distinge prin caroseria in stil KTM, oferind ergonomie excelenta si un look agresiv inspirat de rally bike-uri. Pregatita pentru aventura, caroseria are un aspect fresh, chiar si dupa zgariere. Spoilerele pentru rezervor si panourile laterale de pe spate sunt putin mai late decat saua pentru un bun control si pentru a reduce uzura si ruperea seii. Forma rezervorului este optimizata pentru a oferi riderului libertate de miscare si cel mai bun control. Masca farului frontal este redusa pe cat posibil, preluand trasaturi de design de la generatia de rally bike-uri KTM pentru a crea un capat frontal subtire, usor. Fenderul jos frontal contribuie la o buna aerodinamica si protejeaza in calatorii, in timp ce protectia robusta a motorului si a evacuarii serveste la trecerea in zonele dirt. 

Dotat cu Offroad ABS. 

Caracteristici tehnice: 

• motor 1 cilindru, 4 timpi, 248.8, racit cu lichid
• pornire electrica 
• cutie cu 6 viteze 
• ABS - Bosch 9.1 MP (include Cornering-ABS si mod offroad dezactivabil)
• frana fata disc 320 mm, etrier radial fix cu patru pistoane 
• frana spate 230 mm, etrier flotant cu un singur piston 
• suspensie fata WP APEX 43, cursa 170 mm 
• suspensie spate monoamortizor WP APEX, cursa 177 mm 
• sa 855 mm 
• garda la sol 200 mm.

Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici.