Can-Am Traxter MAX XT HD10 Camo 2017
Contacteaza-ne pentru pret!
Imaginile produselor prezentate pe site sunt cu titlu de prezentare si pot diferi in orice mod (culoare, aspect etc.) de imaginile produselor livrate, acestea putand prezenta abateri minore de la pozele si descrierile prezentate pe site.
* Ofertele sunt disponibile in limita stocului.
Descriere
Can-Am Traxter MAX XT HD10 Camo 2017 este un UTV sport cu până la 6, locuri dotat cu motor Rotax de 976cc, 72cp și se afirmă prin construcția sigură cu acoperiș ranforsat și cu scut de protecție. În plus, modelul oferă o colecție de sisteme de asistență la pilotaj precum servodirecția DPS cu modul de control al coborârii în pantă si trei moduri de funcționare Eco, Work și normal, Intelligent Throttle Control (iTC) si transmisie cu Quick Response System. De asemenea, modelul este echipat cu un număr mare de spații de depozitare și cu troliu cu sarcină maximă de 2041Kg pentru a îi accentua caracterul utilitar. Prin construcția solidă și prin specificațiile tehnice, utv-ul Can-Am Traxter MAX XT HD10 devine un partener de încredere, gata oricând să ajute la sarcini dificile în jurul gospodăriei sau chiar pe platforme industriale.
motor Rotax HD10, 2 cilindri în V, EFI, de 72cp, 976cc, răcire cu lichid
- Intelligent Throttle Control (ITC)
- transmisie PRO-TORQ cu Quick Response System, ventilație specială și sistem de protecție a curelei de transmisie, treaptă Extra-Low
- tracțiune cu 4 moduri, 2x4 cu diferențial față deschis, 2x4 cu diferențial spate blocat, 4x4 cu diferențial spate și 4x4 cu diferențial spate blocat
- servodirecție Dynamic Power Steering (DPS)
- sistem de asistență pilotaj cu modul de control la coborâre în pantă, 3 moduri de funcționare: ECO, Work și normal
- suspensie față cu braț dublu tip A, cursă 254mm
- suspensie spate TTA-HD, cursă 254mm
- frâne față/spate cu 2 discuri de 220mm, ventilate, etriere cu 2 pistoane
- amortizoare twin tube pe gaz față/spate
- afișaj multifuncțional digital: vitezometru, turometru, ore funcționare, mod funcționare, cuplare centură, treaptă viteză, nivel combustibil, indicator 4x4, ceas, stingere automată
- troliu de 2041Kg cu ghidaj rolă
- jante 14 inch, din aluminiu
- scut protecție
- cadru ROPS-approved
- capacitate de încărcare pe spate 113Kg
- capacitate benă spate 454Kg
- capacitate totală de depozitare: 63.9L; cutie impermeabilă sub scaunul pasagerului (21L), toolbox rezistent la umezeală (6.3L)
- capacitate de remorcare de 907Kg
- sarcină maximă de 793Kg
- rezervor de 40L pentru autonomie optimă
- priză tip brichetă în consolă
- 6 locuri
- scaune din material ranforsat
- scaune pasageri ridicabile, scaun șofer reglabil
- bară de protecție față, integrată, din oțel
- acces ușor la componentele cheie pentru mentenanță
2 ani garantie, UTV de vanzare si in rate.
Modelul este international (neinmatriculabil).
Istoria Can-am Bombardier
Despre Bombardier
In 1937, Joseph-Armand "Bombardier" patenteaza primul vehicul capabil sa se deplaseze in conditii de zapada, denumit mai tarziu B7 snowmobile.
Inca din anul 1942, atunci cand J.A. Bombardier a fondat compania, numele nostru a fost sinonim cu creativitatea si calitatea. Spiritul sau ne-a transmis legamantul de a fi mereu in cautarea unor noi frontiere si de a incerca in permanenta sa ne extindem. Astazi, in America, Europa si Asia-Pacific, aproape 5500 de oameni tin spiritul Bombardier in viata, in toate vehiculele recreationale si in absolut toate produsele create.
In BRP, adica Bombardier Recreational Products, inovatia si pasiunea sunt centrul, in jurul caruia se afla creatiile si serviciile noastre. Indiferent daca vorbim de skijet-urile Sea-Doo, snowmobilele Lynx si Ski-Doo, motoarele si kart-urile Rotax, ATV-urile Can-Am, roadster-ele Spyder si motoarele outboard Evinrude, aceste capodopere traiesc prin tehnologia moderna si designul de exceptie, toate inspirate de un singur gand, acela de a putea oferi clientilor nostri cele mai bune experiente.
Ca o dovada a permanentei cautari de noi provocari, in anul 2007 se lanseaza "Spyder", un vehicul dotat cu doua roti in fata si una singura in spate, o noutate absoluta. Pentru asta au colaborat cu Bosch si au realizat unicul VSS, un sistem care asigura o excelenta stabilitate si tractiune.
In anul 2009 peste 1300 de dealeri din America, Canada, Europa, Rusia si Slovenia au luat parte la a 50 aniversare a Ski-Doosnowmobiles in Tampa, Florida. In perioada 28 februarie – 5 martie ei au fost martorii lansarii noii game de snowmobile.