Can-Am Spyder la 10 ani de existenta!

Greu de crezut, dar in acest an Can-Am Spyder implineste zece ani de existenta, motiv pentru care, compania-mama Can-Am BRP va organiza o petrecere aniversara de 10 ani. Aceasta va avea loc intre 2 si 4 iunie, la sediul companiei din Valcourt, Quebec, Canada, unde sunt asteptati mai mult de 3.000 de proprietari Spyder de pe intreg continentul si din intreaga lume.

Primul trike din linia de productie a ajuns in 2007 direct in talk-show-ul gazduit de Jay Leno, cel care avea sa devina destul de rapid si proprietarul unui Spyder. La acel moment, trike-ul a derutat putin presa de specialitate auto-moto (caci au fost confuzi initial in privinta incadrarii), insa publicul a raspuns pozitiv.

In 2015, fabrica a produs unitatea numarul 100.000, iar in acest moment exista 1.264 de dealeri in intreaga lume, iar proprietarii de Spyder pot fi regasiti in aproximativ 112 tari. Si exista in continuare un numar in crestere de pasionati de trike-uri Can-Am, inclusiv in Romania.

Can-Am planifica de peste un an cea de-a zecea aniversare si isi asteapta vizitatorii inclusiv din Europa, Japonia sau Australia, o mica parte dintre ei fiind antrenati in ceea ce s-ar numi un fel de tur al lumii pe Spyder. Fabrica va fi deschisa pentru tururi de informare, in timp ce vizitatorii vor fi asteptati in special in Design Center, Research And Development Center, plus Can-Am Museum. Agenda e foarte bogata si atractiva, cu concursuri, petreceri tematice si multe altele.

In urma cu 10 ani, Can-Am a fost un pionier al vehiculelor cu 3 roti, venind mai mult ca un vector de incurajare a tendintelor in acest domeniu inedit, dar renegat de bikerii puristi si deloc acceptat de lumea auto (desi conducerea unui Spyder se face doar cu categoria B de permis de conducere).  Multe dintre incercari au fost start-up-uri mici, cum ar fi Tilting Motor Works, insa mai nou au luat amploare trike-urile venite de la case mai mari, chiar daca deocamdata figureaza ca modele concept patentate pentru o productie viitoare.

Gama Spyder cuprinde acum trei categorii distincte: Sport Cruising (care include si modelul F3-S Daytona), Cruiser Touring si Luxury Touring. Ultimele doua categorii se pare ca au fost si cele mai populare pentru Can-Am. Si o remarca pe final, mai cu titlu de can-can, se pare ca exista niste studii care arata ca trei roti, in general, Spyder, in special, reusesc sa atraga un procent mai mare de piloti de sex feminin decat motocicletele traditionale, dar si un numar insemnat de pasagere doritoare sa faca o tura cu un Spyder.