Kawasaki Z H2 SE '24
Alege culoare:
18.445 €
(+TVA)110.845 RON
(TVA inclus)
Calculator rate online
Imaginile produselor prezentate pe site sunt cu titlu de prezentare si pot diferi in orice mod (culoare, aspect etc.) de imaginile produselor livrate, acestea putand prezenta abateri minore de la pozele si descrierile prezentate pe site.
* Ofertele sunt disponibile in limita stocului.
Descriere
Motocicleta in editie speciala Kawasaki Z H2 SE ABS 2024 este un model Supernaked care se face remarcat prin designul minimalist Sugomi ce ii confera un look agresiv, potrivit performantelor. Motorul supraalimentat dezvolta maximum 200 CP si o acceleratie incendiara. Manevrabilitatea este asigurata de sistemele avansate de control la pilotare precum KTRC, KCMF, KIBS. O motocicleta 998cc de serie Z care nu va va abandona la greu!
Caracteristici tehnice:
- motor: supraalimentat, 4 cilindri in linie, 4 timpi, 16 valve, DOHC
- capacitate: 998cc
- putere: 200 cp
- cutie cu 6 viteze
- pornire electrica
- consum: 6 l/100 km
- emisii CO2: 134 g/km
- suspensie fata: furcă cu funcție separată inversată (SFF-CA) cu compresie și amortizare la declin controlată de KECS, reglare manuală a preîncărcării arcului și arcuri superioare
- suspensie spate: Uni-Trak, șoc încărcat cu gaz BFRC lite cu rezervor piggyback, compresie și amortizare controlate de KECS, reglare manuală a preîncărcării arcului și arc de sus
- frane fata: 2 discuri semi-flotante 320mm, etriere cu 4 pistoane
- frane spate: 1 disc 260mm, etrier cu 1 piston
- etriere Brembo Stylema
- garda la sol 140 mm
- inaltime sa 830 mm
- rezervor 19 litri
- lumini LED
- ecran TFT LCD complet color.
Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici.
Istoria Kawasaki
Despre Kawasaki
"Kawasaki" a inceput cu practic nimic, fara clienti, fara distribuitori si mai ales fara imagine. Dar avea ceva mult mai important: o dorinta puternica sa gaseasca succesul si promisiunea de la o fabrica de a le furniza cele mai bune produse.
Cativa de la Kawasaki au inceput sa cutreiere America in cautarea de distribuitori privati, care se comercializeze primele lor produse. Acestea erau dotate cu mici motoare in doi timpi si se vindeau sub numele de Omega.
Dar clientii americani doreau mult mai multa adrenalina, asa ca fabrica a raspuns imediat acestei cereri si a adus pe piata motoare mult mai puternice: Samurai si Avenger. Lucrul acesta a fost semnul ca se vor dedica cu siguranta in construirea motoarelor de inalta clasa.
Aceste noi motoare au fost comercializate sub numele de "Kawasaki" si in plus a mai fost infiintata Eastern Kawasaki Motorcycle Corp, companie care se va ocupa de distributia pe coasta de est .
In 1968 cele doua companii au fuzionat, rezultand Kawasaki Motors Corp USA in California de Sud.
In 1969, faima celor de la Kawasaki a fost marita considerabil datorita modelului Mach3 de 500cc in doi timpi. Alt motor foarte important in dezvoltarea celor de la Kawasaki a fost legendarul Z1 de patru cilindrii de 900cc. Intre timp, deja KMC isi construise propriul lant de distributie ce avea ca scop sa ofere dealerilor si clientilor servicii cat mai bune.
Diversificarea productiei a venit odata cu patrunderea in domeniul fabricarii ambarcatiunilor de apa in 1973. Astazi, Jet Ski este lider pe aceasta piata in continua dezvoltare. In 1980 expansiunea a atins noi granite si cei de la Kawasaki au inceput constructia de ATV-uri si vehicule utilitare.
Astazi, Kawasaki face afaceri de peste 1,6 miliarde de dolari. Au in jur de 4800 de angajati si mai mult de 1500 de dealeri. Baza celor de la Kawasaki a fost construita pe cateva repere, cum ar fi: motocicleta de viteza Ninja, clasica Vulcan, ATV-urile extrem de rezistente, vehiculul utilitar Mule si exclusivistele Jet Ski-uri.