Vanzari mai mari de motociclete in SUA, in anul 2014 - raport

Segmentul off-road a vandut cel mai bine, cu o crestere semnificativa de 11% fata de 2013, adica nu mai putin de 81.013 unitati au fost vandute pe teritoriul Statelor Unite.

Segmentul dual-sport (adica acele motociclete legal autorizate pentru circulatia pe drumuri publice, dar care se preteaza la off-road) s-a situat pe al doilea loc al vanzarilor din punctul de vedere al cresterii fata de anul precedent, cu o crestere de 3,6%, reprezentand 34.497 unitati vandute, in timp ce segmentul on-road a incheiat podiumul vanzarii cu o crestere de numai 3%, adica cu 334.448 unitati vandute in 2014.

Desi nu putem discuta de o crestere semnificativa, doar 0,5% fata de 2013, segmentul vanzarilor de ATV se afla si el pe plus in anul ce a trecut, raportandu-se nu mai putin de 229.552 unitati vandute pe intreg teritoriul SUA. The Motorcycle Industry Council realizeaza si monitorizarea unitatilor ATV vandute, mai ales ca multi dintre constructorii de motociclete participanti la situatiile anuale raporteaza toate unitatile ce le parasesc centrele de vanzari, indiferent ca e vorba de vehicule pe doua sau patru roti.

In privinta scuterelor, vanzarile nu au scazut dramatic, dar oricum, devine clar ca piata americana nu este foarte interesata de acestea, regresia fiind de 3,5% fata de 2013, un alt an cu regresie fata de precedentul, vorbind de doar 33.528 unitati vandute in 2014.

Raportul celor de la The Motorcycle Industry Council compara situatia vanzarilor si pe perioade mai lungi, relevand faptul ca 2014 este al patrulea an consecutiv de crestere a vanzarilor moto, insa in continuare sub nivelul anului 2008, adica ultimul dinaintea recesiunii, cand au fost vandute 879.910 unitati. Si mai mult, nu a fost atins nivelul vanzarilor din anul 2009, adica primul an de recesiune, cand au fost vandute 520.502 unitati, considerat totusi un an in care mare parte din vanzari a fost din inertie. Si sigur, vorbim si de alte preturi ale combustibilului.

Iar pentru ca a venit vorba de pretul combustibilului, daca nivelul acestui pret nu va suferi modificari semnificative, in special ascendente, e posibil ca 2015 sa fie un an al revirimentului, cu plasarea numarului de unitati vandute undeva peste nivelul anului 2009 si aproape de cel al anului 2008. La acestea se adauga si diverse proiecte gen MotoAmerica, care sa dea un impuls vanzarilor prin aceste curse ale modelelor on-road.

Este interesant de urmarit traiectoria vanzarilor in segmentul ATV, pentru anul 2015, dar cea mai interesanta este, fara indoiala, evolutia scuterelor, pentru ca un pret scazut al benzinei determina mai multi utilizatori, care nu se vor repezi insa la achizitionarea unui model de motocicleta sau ATV de inalta performanta, orientandu-se spre consum redus.

Sursa: Motorcycle Industry Council