Side By Side Sport 2022

2023 Can-Am Maverick X3 X DS Turbo RR, campion absolut pe orice traseuCapabil sa produca nu mai putin de 200 CP, MAVERICK X3 X DS TURBO RR 64 este un SSV care exceleaza pe drumuri dificile cu nisip si stanci, un vehicul 4x4 de teren potrivit pentru riderii pasionati de extrem si aventura.Maverick X3 X DS Turbo RR se bazeaza pe un motor in 3 cilindri, supraalimentat, Rotax ACE, pe racire cu lichid, cu intercooler integrat si filtru de aer de inalta performanta. Un alt avantaj la nivel de motorizare il constituie dotarea cu DPS, patru moduri de tractiune (2WD/4WD cu diferential frontal blocabil/4WD TRAIL ACTIV/4WD TRAIL), injectie electronica EFI si cutie CVT cu flux de aer inalt. In termeni de sasiu, modelul de fata din familia Bombardier se remarca prin suspensia fata cu brat dublu in A, cursa 508 mm si suspensia TTX cu bascula pe spate. Puterea de stopare superioara este asigurata de franele pe discuri hidraulice puternice. Sunt disponibile doua optiuni de culoare: Triple Black / TURBO RR si Desert Tan, Carbon Black & Magma Red / TURBO RR.Caracteristicile cheie ale acestui side-by-side Can-Am consta in:- latime 64 inch- tehnologie exclusiva Smart-Lok- suspensia de cursa 20 inch (508 mm)- echiparea cu amortizoare FOX 2.5 PODIUM RC2 Piggyback.Lista de dotari standard include: - magnetou 850w- pachet X (grafica, scaune, semnatura)- carlig remorcare pe spate- scut de protectie complet HMWPE- sistem monitorizare curea; centuri de siguranta in 4 puncte- display digital 7.6 inch cu tastatura- acoperis complet- rack de capacitate 91 kg cu sistem LinQ Quick-Attach- antifurt DESS (buton Start/Stop)- jante 14 inch aluminiu cu beadlock- semnatura Can-Am Led.Gama de SxS-uri Can-Am este disponibila si pe ATVRom Timisoara

SSV-ul CFMOTO ZFORCE 1000 SPORT R  se bazeaza pe un motor 963cc racit cu lichid capabil sa dezvolte 90 CP (cu 10 cai putere mai mult fata de ZForce 1000 standard) si un cuplu incendiar.  Acest side-by-side CFMOTO beneficiaza de admisie noua si sistem de evacuare si ofera doua moduri de riding selectabile SPORT/NORMAL. ZForce 1000 Sport R se caracterizeaza printr-un sasiu lat ce contribuie la o stabilitate solida si are latime 64 inch. La nivel de suspensii, detine o bascula noua pentru suspensia fata, plus suspensie spate cu bascula si structura in 4 puncte multi-link. Producatorul chinez aduce imbunatatiri notabile in termeni de stabilitate si manevrabilitate. Caracteristici cheie ale lui ZFORCE 1000 SPORT R: asistenta EPS pentru control precisinjectie electronica 'fly by wire' EFI de la Boschmanevrabilitate la viteze inalteviraje mai stransecalitate superioara a pilotarii pe teren dur, accidentat si plin de obstacole datorita setarii optimizate cu amortizor de ultima oraajustare fara uneltemai putine setari, eficienta mai buna a reglajelorconfort crescutzgomot redus si control sporit al vibratiilorscaune cu suprafata optimizata pentru o mai buna amortizareghidon cu fund plat nouinstrumentar digital 5-inch TFT cu design UIjante 14-inch din aluminiu cu beadlock si anvelope 29” ATcadru de inalta rezistenta, aprobat ROPSvopsea in stil auto, optiuni multiple de culoaretroliu cu cablu nailon si telecomanda de capacitate 1587 kg.CFMOTO ZFORCE 1000 SPORT R este un SSV deosebit de avansat. Pilotii pot folosi aplicatia CFMOTO RIDE pentru o experienta absoluta pe drumurile off road dificile. Pasionatii de aventura si viteza vor mai aprecia si look-ul modern si atragator, cu mai multe configuratii.ZFORCE 1000 SPORT R se distinge prin latimea de 64 inch. Ofera mai multa performanta, adaptabilitate la teren si versatilitate fata de modelul ZFORCE 1000 SPORT lat de 60 inch.CFMOTO ZForce 1000 Sport R detine anvelope 29”, jante beadlock, troliu cu cablu din nailon. Alte caracteristici: ampatament 2285mm si garda la sol 340mm. Motorul dezvolta maximum 90 CP.Scheme de culoare disponibile: Lava Orange, Nebula Black, Pearl White.Pentru a oferi o experienta de riding imbunatatita, constructorul chinez a inzestrat SSV-ul ZForce 1000 Sport R cu un sasiu revizuit si suspensii de ultima ora. De asemenea, interfata pentru pilot este mai dinamica. Riderul beneficiaza de tehnologie avansata de asistenta si de optiuni variate pentru a-si personaliza vehiculul in functie de necesitati si preferinte.In termeni de motorizare, ZForce 1000 Sport R se bazeaza pe un motor 963cc, V-Twin, DOHC, 8 valve, racit cu lichid, injectie Bosch EFI, cuplat la o cutie CVT moderna. Riderul are la dispozitie doua moduri de putere: SPORT si NORMAL. Cea mai importanta noutate consta in sistemul de esapament si admisia de aer eficienta, pluso chiulasa optimizata din punct de vedere al designului pentru cuplu de turatii rapide si putere marita de 90 cp.O premiera este latimea de 64 inch, oferind o stabilitate solida pe cele mai dure terenuri. Alte featuri ale lui ZForce 1000 Sport R consta in stylingul agresiv, detaliile ascutite, cadrul de inalta rezistenta si cabina aprobata ROPS.Sasiu si suspensii revizuite.a) noua bara contribuie la stabilitatea laterala si permite o cursa a suspensiei fata mai ampla, de 340mm.b) suspensia spate adopta o noua structura si ofera o cursa de 395mm pentru a cuceri zonele pline de obstacole dificile.c) jantele premium 14-inch aluminiu cu beadlock asigura aderenta crescuta pe teren tehnic.Modurile Sport si Normal dispun de un display unic. Riderul beneficiaza de instrumentar digital 5-inch TFT nou, plus comutator in stil racing pentru schimbari din „mers”, ghidon nou plat cu aderenta imbunatatita, scaun ajustabil pentru pasager. Scaunele intarite pentru rider si coechipier au o suprafata de suport mai mare si captuseala confortabila, iar sinele glisante de sub scaune permit ajustarea usoara (96mm reglare). Alte dotari: centuri de siguranta in 3 puncte, protectie sporita in timpul franarii de urgenta, conectivitate la smartphone, aplicatia CFMOTO RIDE.