Can-Am Maverick X ds Turbo R '19
Contacteaza-ne pentru pret!
Imaginile produselor prezentate pe site sunt cu titlu de prezentare si pot diferi in orice mod (culoare, aspect etc.) de imaginile produselor livrate, acestea putand prezenta abateri minore de la pozele si descrierile prezentate pe site.
* Ofertele sunt disponibile in limita stocului.
Descriere
Can-Am Maverick X ds Turbo R este un SXS 900cc dedicat pasionaților de curse și întreceri extreme în zone cu teren dificil și variabil. Modelul este echipat cu un motor Rotax Turbo R de 900cc, cu 3 cilindri și tehnologie de reglare a consumului (ACE - Advanced Combustion Efficiency) care poate dezvolta 172cp, cuplat la un sistem modern de transmisie cu variator și Quick Response System-X pentru raspuns instantaneu. Din punct de vedere al manevrabilității, dotările se ridică la nivelul motorizării - pachetul include servodirecție DPS cu cuplu ridicat, amortizoare Fox 2.5 Podium RC2 cu Piggyback și suspensii cu o cursă extra-lungă. Pachetul este completat de jante din aluminiu cu sistem fixare cu beadlock, șasiu ultra-rezistent și ușor și cadru de protecție dual-phase din oțel sudat, iar designul este unul clasic de SSV Can-Am sport, zvelt și perfect optimizat pentru stabilitate. Toate acestea fac din Can-Am Maverick X ds Turbo un model ideal de SXS creat special pentru cei care doresc să experimenteze senzații tari la bordul unui vehicul 4x4 care poate oferi ore nenumărate de distracție intensă.
- motor Rotax Turbo, 900cc 172cp, 3 cilindri, turbocharger, EFI
- răcire cu lichid
- filtru de aer high-performance Donaldson
- sistem control inteligent accelerație
- sistem de transmisie Quick Response -X-package
- diferențial blocabil pe față cu tehnologia exclusivă Smart-Lok
- tracțiune cu 4 moduri: 2WD/4WD cu dif. față blocat / 4WD Trail activ / 4WD Trail
- servodirecție DPS cu cuplu ridicat
- suspensie față cu braț dublu de tip A, bară stabilizatoare, cursă de 508mm, amortizoare Fox 2.5 Podium cu Piggyback și compresie dual-speed
- suspensie spate cu Torsional Trailing-arm X (TTX), bară stabilizatoare, cursă de 508mm, amortizoare Fox 2.5 Podium RC2 cu Piggyback cu compresie dual-speed
- frână față cu disc dublu ventilat de 262mm, etriere hidraulice cu 2 pistoane
- frână spate cu disc dublu ventilat de 248mm, etriere hidraulice cu 2 pistoane
- afișaj multifuncțional along/digital cu vitezometru, turometru, contor parcurs, indicator rezervă combustibil, indicator treaptă viteză, indicator mod funcționare, indicator cuplare centură, indicator 4x4, ceas
- jante din aluminiu cu fixare beadlock
- rack cu o capacitate de 91kg și sistem Linq de atașare rapidă a accesoriilor
- rezervor cu o capacitate de 40L
- bull bar frontal
- scut de protecție HMW
- portiere 1/4
- faruri și stopuri cu LED
- sistem anti-furt
4 ani garantie, side by side de vanzare si in rate.
Istoria Can-am Bombardier
Despre Bombardier
In 1937, Joseph-Armand "Bombardier" patenteaza primul vehicul capabil sa se deplaseze in conditii de zapada, denumit mai tarziu B7 snowmobile.
Inca din anul 1942, atunci cand J.A. Bombardier a fondat compania, numele nostru a fost sinonim cu creativitatea si calitatea. Spiritul sau ne-a transmis legamantul de a fi mereu in cautarea unor noi frontiere si de a incerca in permanenta sa ne extindem. Astazi, in America, Europa si Asia-Pacific, aproape 5500 de oameni tin spiritul Bombardier in viata, in toate vehiculele recreationale si in absolut toate produsele create.
In BRP, adica Bombardier Recreational Products, inovatia si pasiunea sunt centrul, in jurul caruia se afla creatiile si serviciile noastre. Indiferent daca vorbim de skijet-urile Sea-Doo, snowmobilele Lynx si Ski-Doo, motoarele si kart-urile Rotax, ATV-urile Can-Am, roadster-ele Spyder si motoarele outboard Evinrude, aceste capodopere traiesc prin tehnologia moderna si designul de exceptie, toate inspirate de un singur gand, acela de a putea oferi clientilor nostri cele mai bune experiente.
Ca o dovada a permanentei cautari de noi provocari, in anul 2007 se lanseaza "Spyder", un vehicul dotat cu doua roti in fata si una singura in spate, o noutate absoluta. Pentru asta au colaborat cu Bosch si au realizat unicul VSS, un sistem care asigura o excelenta stabilitate si tractiune.
In anul 2009 peste 1300 de dealeri din America, Canada, Europa, Rusia si Slovenia au luat parte la a 50 aniversare a Ski-Doosnowmobiles in Tampa, Florida. In perioada 28 februarie – 5 martie ei au fost martorii lansarii noii game de snowmobile.