Yamaha X-MAX 300 ABS '17
Contacteaza-ne pentru pret!
Imaginile produselor prezentate pe site sunt cu titlu de prezentare si pot diferi in orice mod (culoare, aspect etc.) de imaginile produselor livrate, acestea putand prezenta abateri minore de la pozele si descrierile prezentate pe site.
* Ofertele sunt disponibile in limita stocului.
Descriere
Yamaha X-MAX 300 ABS 2017 - scuter sport dinamic categoria 300cc. X-MAX 300 va permite sa gasiti un echilibru intre viata personala si munca si are puterea sa va faca fiecare zi mai usoara. Este echipat cu o furca tip moto si roti mari, un sasiu compact si manevrabil si ofera confort clasa business. Noul motor Blue Core puternic si economic asigura acceleratia si performantele pentru a face naveta rapid in timpul saptamanii sau pentru escapade in week-end. Caroseria sportiva are ADN-ul pur MAX care ii ofera un aspect dinamic iar impreuna cu spatiul generos de transport de sub sa care poate acomoda 2 casti integrale, ABS si controlul tractiunii standard, X-MAX 300 are un caracter practic si aduce distractie din plin.
Caracteristici standard:
- motor Blue Core economic cu 1 cilindru, 4 timpi, 4 valve, SOHC, 292cc, 28cp, pe injectie
- design sport si dinamic specific seriei MAX
- furca tip motocicleta pentru stabilitate superioara
- sistem de control tractiune TCS
- sistem ABS si frane pe disc
- pornire fara cheie (cheie inteligenta)
- lampi fata si spate elegante cu LED-uri
- compartiment depozitare sub sa pentru 2 casti full face
- panou multifunctional cu comanda prin comutator
- priza de 12V
- roti mari pentru manevrabilitate sport si stabilitate
- sa si interior clasa calitate premium
Scuter Yamaha cu 2 ani garantie.
Scuter de vanzare si in rate.
Istoria Yamaha
Despre Yamaha
In anul 1953, Genichi si-a manifestat intentia sa largeasca aria de produse, deoarece dispunea de capital si in mintea sa ramasese intiparita amintirea colaborarii in domeniul aviatic, dublata de sentimentul ca era imperios necesar sa-si diversifice productia. Atunci a inceput sa cerceteze piata in cautarea de noi oportunitati. Dupa multe vizite in SUA, Genchici Kawakami s-a decis ca piata ofera multe posibilitati, dar cea care i-a parut cea mai profitabila ar fi aceea de a crea motociclete.
Avand ca Motto: "Daca ai de gand s-o faci, asigurate ca este cea mai buna", au inceput constructia primei motociclete. In august 1954 primul model era finalizat, avand numele de Yamaha YA-1. Motorul era unul de 125cc, cu racire pe aer si cu un singur cilindru. Odata finalizat a fost supus unui test de 10000 de kilometrii ca sa se asigure ca produsul lor este de cea mai buna calitate. Testul a fost trecut cu brio si din acel moment calea le era deschisa.
In anul 1956 al doilea model era deja gata sub numele de Yamaha YC1. Avea un motor de 175cc, un singur cilindru in doi timpi. In 1957 Yamaha a lansat modelul YD1 de 250cc cu doi cilindri in doi timpi.
In 1958 "Yamaha" a devenit primul producator japonez care intra in competitiile internationale castigand un impresionant loc 6 in SUA la cursa Catalina Grand Prix. Imediat compania americana Cooper Motors a inceput sa comercializeze modelele YD-1 si MF-1 (500cc, doi timpi, un cilindru). Doi ani mai tarziu, Yamaha incepe sa vanda prin dealeri in toata America. In 1960 atentia lui Genichi a fost atrasa de domeniul maritim si a inceput sa construiasca diferite ambarcatiuni. A folosit noi motoare si ca o premiera s-a apelat la fibra de sticla ramforsata (FRP). Primele modele au fost: CAT-21, RUN-13 si P-7. In 1972 Yamaha colaboreaza cu Toyota si aduc la viata masina sport cunoscuta peste tot in lume: Toyota 2000 GT.
Modelul de motocicleta DT-1 este considerat ca fiind primul cu adevarat de off-road. El reflecta puterea ideeilor originale, a dorintelor puternice, tinand cont si de dorintele consumatorilor. In anii ce-au urmat Yamaha si-a continuat expansiunea incepand sa produca snowmobile, ATV-uri, kart-uri, generatoare si multe altele, fapt pentru care in acest moment beneficiaza de un renume la nivel mondial.