Excentricul Polaris Slingshot cu 3 roti

La prima vedere, vehiculul excentric cu 3 roti Polaris Slingshot arata a mutant biomecanic, o combinatie ciudata si de domeniul filmelor SF intre o motocicleta si un kart de marime gargantuesca, o creatura cu gene de vehicul al viitorului.

Primul model Polaris Slingshot a fost introdus in 2014 si dispune de capacitatea 2384 cc, fiind echipat cu transmisie manuala in 5 trepte de viteza. Versiunea standard cu doua roti in fata de 17 inch si o roata spate de 18 inch este diferita de modelele Slingshot SL si SL Edition, care au roti din aluminiu forjate de 18 inch si respectiv, 20 inch. Toate benefiaza de suspensia frontala dubla, cu bara pentru controlul partii frontale. O varianta cu transmisie automata cu cinci trepte va fi disponibila incepand cu aprilie 2018.

Modelul Polaris Slingshot SL ilustreaza un design atragator si original si are in dotare echipamente de ultima generatie, fiind pregatit sa ofere o experienta aparte la fiecare iesire.

Din punct de vedere tehnic, Slingshot SL se bazeaza pe motorul DOHC de 2.4L, 2384cc, 175cp. Este prevazut cu un cadru rezistent din otel, centuri de siguranta in 3 puncte si detine lumini spate de tip LED plus faruri cu proiectoare ce confera un aspect stilat.  Suspensiile fata sunt de tip double wishbone cu bara stabilizatoare. Producatorul a implementat tehnologii de ultima ora pentru experiente cat mai agreabile, ca de pilda servodirectia electronica, la care se adauga sistemul electronic de stabilitate si franele cu discuri, ABS si sistem evoluat pentru controlul tractiunii.

In ceea ce priveste confortul, Polaris a optat pentru volanul si scaunele reglabile, acestea din urma fiind impermeabile. Totodata, soferul si partenerul de drum sunt avantajati de spatiul generos de depozitare si torpedoul care pot fi incuiate pentru siguranta. Consola media cu ecran LCD 4.3 inch furnizeaza toate informatiile necesare pentru o deplasare cat mai placuta.

In completarea specificatiilor vine un sistem audio performant cu 6 boxe si integrarea Bluetooth, astfel incat sa nu lipseasca distractia la bordul lui Polaris Slingshot SL.

In alta ordine de idei, legislatia in ceea ce priveste obligativitatea purtarii castii de protectie la volan variaza de la stat la stat si depinde in functie de clasa din care face parte fiecare model. Producatorul recomanda sa purtati mereu o casca aprobata DOT de tip full-face. Doritorii se pot plimba legal cu un Slingshot pe sosele si pe strazile oraselor.  

Polaris Slingshot 2018, o declaratie de nonconformism si design sofisticat