Yamaha TT-R125LWE '17
Contacteaza-ne pentru pret!
Imaginile produselor prezentate pe site sunt cu titlu de prezentare si pot diferi in orice mod (culoare, aspect etc.) de imaginile produselor livrate, acestea putand prezenta abateri minore de la pozele si descrierile prezentate pe site.
* Ofertele sunt disponibile in limita stocului.
Descriere
Yamaha TT-R125LWE 2017 - motocicleta motocross pentru incepatori cu design racing. Cu o serie de caracteristici de performanta precum frana fata pe disc, caroseria rezistenta si usoara si suspensiile cu o cursa lunga, TT-R125LWE reprezinta urmatorul pas de la modelul de talie medie TT-R110E. Motorul aduce putere si cuplu din plin si este usor de intretinut, iar modelul poate aborda cu incredere orice tip de teren si traseu multumita suspensiilor fin optimizate. Design-ul este unul atractiv iar fiabilitatea specifica Yamaha iti va da increderea sa concurezi la cel mai inalt nivel.
Caracteristici standard:
- motocicleta offroad clasa 125cc perfecta pentru adolescenti
- motor cu 1 cilindru, 2 valve, SOHC, 124cc, 15cp
- cadru rezistent tip diamond
- suspensie spate link-type
- cursa suspensii fata-spate generoasa 180-110mm
- frane puternice, fata disc 220mm, spate tambur
- greutate la plin de numai 90kg
- cutie de viteze cu 5 trepte
- caroserie cu stil unic inspirat din modelele Yamaha MX de talie mare
Varianta LWE aduce in plus fata de varianta LW pornire electrica.
Motocicleta Yamaha cu 2 ani garantie.
Motocicleta de vanzare si in rate.
Istoria Yamaha
Despre Yamaha
In anul 1953, Genichi si-a manifestat intentia sa largeasca aria de produse, deoarece dispunea de capital si in mintea sa ramasese intiparita amintirea colaborarii in domeniul aviatic, dublata de sentimentul ca era imperios necesar sa-si diversifice productia. Atunci a inceput sa cerceteze piata in cautarea de noi oportunitati. Dupa multe vizite in SUA, Genchici Kawakami s-a decis ca piata ofera multe posibilitati, dar cea care i-a parut cea mai profitabila ar fi aceea de a crea motociclete.
Avand ca Motto: "Daca ai de gand s-o faci, asigurate ca este cea mai buna", au inceput constructia primei motociclete. In august 1954 primul model era finalizat, avand numele de Yamaha YA-1. Motorul era unul de 125cc, cu racire pe aer si cu un singur cilindru. Odata finalizat a fost supus unui test de 10000 de kilometrii ca sa se asigure ca produsul lor este de cea mai buna calitate. Testul a fost trecut cu brio si din acel moment calea le era deschisa.
In anul 1956 al doilea model era deja gata sub numele de Yamaha YC1. Avea un motor de 175cc, un singur cilindru in doi timpi. In 1957 Yamaha a lansat modelul YD1 de 250cc cu doi cilindri in doi timpi.
In 1958 "Yamaha" a devenit primul producator japonez care intra in competitiile internationale castigand un impresionant loc 6 in SUA la cursa Catalina Grand Prix. Imediat compania americana Cooper Motors a inceput sa comercializeze modelele YD-1 si MF-1 (500cc, doi timpi, un cilindru). Doi ani mai tarziu, Yamaha incepe sa vanda prin dealeri in toata America. In 1960 atentia lui Genichi a fost atrasa de domeniul maritim si a inceput sa construiasca diferite ambarcatiuni. A folosit noi motoare si ca o premiera s-a apelat la fibra de sticla ramforsata (FRP). Primele modele au fost: CAT-21, RUN-13 si P-7. In 1972 Yamaha colaboreaza cu Toyota si aduc la viata masina sport cunoscuta peste tot in lume: Toyota 2000 GT.
Modelul de motocicleta DT-1 este considerat ca fiind primul cu adevarat de off-road. El reflecta puterea ideeilor originale, a dorintelor puternice, tinand cont si de dorintele consumatorilor. In anii ce-au urmat Yamaha si-a continuat expansiunea incepand sa produca snowmobile, ATV-uri, kart-uri, generatoare si multe altele, fapt pentru care in acest moment beneficiaza de un renume la nivel mondial.