Kawasaki ZZR1400 Performance Sport ABS '19
Contacteaza-ne pentru pret!
Imaginile produselor prezentate pe site sunt cu titlu de prezentare si pot diferi in orice mod (culoare, aspect etc.) de imaginile produselor livrate, acestea putand prezenta abateri minore de la pozele si descrierile prezentate pe site.
* Ofertele sunt disponibile in limita stocului.
Descriere
Kawasaki ZZR1400 Performance Sport ABS preia specificațiile principale ale modelului ZZR1400 aduce îmbunătățiri atât la nivel tehnic cât și estetic. Inginerii Kawasaki au decis să păstreze neschimbate motorizarea de top ce dezvoltă 207Cp și caracteristicile standard precum suspensia spate Bottom-Link Uni-Trak, sistemul Kawasaki Traction Control cu 3 funcții pentru controlul tracțiunii, sistemul ABS de frânare precisă, cadrul avansat monococă din aluminiu, roțile cu greutate redusă și aripioarele în relief plasate lateral - astfel, modelul dovedește aceeași accelerație explozivă, manevrabilitate de top și agilitate. Ceea ce versiunea Performance Sport aduce în plus sunt etrierele Brembo față și sistemul de amortizare pe spate Öhlins TTX39, complet reglabil. Adăugați la o paletă cromatică verde-negru în stilul caracteristic Kawasaki, iar rezultatul va fi unul dintre cele mai puternice motoare din lume, cu o capacitate de a oferi o experiență cu adevărat de neuitat, la fiecare ieșire.
- motor DOHC, cu injecție, 1441cc 207cp, cu 4 cilindri în linie, 4 timpi, 16 valve
- suspensie pe față cu amortizor Öhlins TTX39 complet reglabil cu furcă inversă de 43mm
- suspensie pe spate de tip Bottom-Link Uni-Trak cu amortizor complet reglabil, pe gaz
- frână pe față cu 2 discuri semi-flotante de 310mm, ventilate, etriere Brembo cu 4 pistoane
- frână pe față cu 1 disc 250mm, ventilat, etrier cu 2 pistoane
- 6 trepte de viteză
- cadru avansat monococă din aluminiu
- ambreiaj special back-torque limiting care faciliteaza coborârea la treptă inferioară de viteză si previne săltarea roții spate
- basculă cu 10mm mai lungă, adaptată modernizărilor cutiei de viteze
- sistem KTRC (Kawasaki Traction Control) cu 3 funcții pentru controlul tracțiunii
- sistem de motormanagement cu moduri selectabile
- sistem ABS
- transmisie cu angrenaj scurtat pentru plus de putere la accelerație
- roți cu greutate redusă
- sistem Dual Throttle Valves
- lumini față cu proiectoare cvadruple
- instrumentație de bord cu vitezometru si turometru analogice, completate de un ecran LCD multi-funcțional
- sistem electric de pornire
- rezervor cu capacitate de 22L
- indicator rulare economică
Motocicletă Kawasaki cu 2 ani garanție. Garanția poate fi extinsă încă 2 ani pentru 160€ + TVA.
Motocicletă de vânzare și în rate.
Pretul afisat include kitul Performance.
Istoria Kawasaki
Despre Kawasaki
"Kawasaki" a inceput cu practic nimic, fara clienti, fara distribuitori si mai ales fara imagine. Dar avea ceva mult mai important: o dorinta puternica sa gaseasca succesul si promisiunea de la o fabrica de a le furniza cele mai bune produse.
Cativa de la Kawasaki au inceput sa cutreiere America in cautarea de distribuitori privati, care se comercializeze primele lor produse. Acestea erau dotate cu mici motoare in doi timpi si se vindeau sub numele de Omega.
Dar clientii americani doreau mult mai multa adrenalina, asa ca fabrica a raspuns imediat acestei cereri si a adus pe piata motoare mult mai puternice: Samurai si Avenger. Lucrul acesta a fost semnul ca se vor dedica cu siguranta in construirea motoarelor de inalta clasa.
Aceste noi motoare au fost comercializate sub numele de "Kawasaki" si in plus a mai fost infiintata Eastern Kawasaki Motorcycle Corp, companie care se va ocupa de distributia pe coasta de est .
In 1968 cele doua companii au fuzionat, rezultand Kawasaki Motors Corp USA in California de Sud.
In 1969, faima celor de la Kawasaki a fost marita considerabil datorita modelului Mach3 de 500cc in doi timpi. Alt motor foarte important in dezvoltarea celor de la Kawasaki a fost legendarul Z1 de patru cilindrii de 900cc. Intre timp, deja KMC isi construise propriul lant de distributie ce avea ca scop sa ofere dealerilor si clientilor servicii cat mai bune.
Diversificarea productiei a venit odata cu patrunderea in domeniul fabricarii ambarcatiunilor de apa in 1973. Astazi, Jet Ski este lider pe aceasta piata in continua dezvoltare. In 1980 expansiunea a atins noi granite si cei de la Kawasaki au inceput constructia de ATV-uri si vehicule utilitare.
Astazi, Kawasaki face afaceri de peste 1,6 miliarde de dolari. Au in jur de 4800 de angajati si mai mult de 1500 de dealeri. Baza celor de la Kawasaki a fost construita pe cateva repere, cum ar fi: motocicleta de viteza Ninja, clasica Vulcan, ATV-urile extrem de rezistente, vehiculul utilitar Mule si exclusivistele Jet Ski-uri.