Kawasaki Z H2 '23
Lichidari de stoc
Alege culoare:
Acest model nu mai face parte din oferta noastra.
Vezi oferta pentru modelul actual: Kawasaki Z H2 '24
Imaginile produselor prezentate pe site sunt cu titlu de prezentare si pot diferi in orice mod (culoare, aspect etc.) de imaginile produselor livrate, acestea putand prezenta abateri minore de la pozele si descrierile prezentate pe site.
* Ofertele sunt disponibile in limita stocului.
Descriere
Kawasaki Z H2 '23, este o motocicleta cu geniul supraalimentat redefineste Supernaked. Motorul este amplificat dincolo de crezut cu tehnologia Supercharger de la inegalabilul Ninja H2. Stilul Sugomi emana ADN Kawasaki. Supraincarcati-va viata de calatorie.
Cracteristici standard:
- Motor: 4 cilindri in linie, 16 valve DOHC, supercharger
- Putere: 200 cp
- Capacitate: 998 cc
- Rezervor: 19 L
- Sistem pornire: electric
- Suspensie fata: furca Showa SFF-BP cu compresie reglabila si amortizare la declin
- Suspensie spate: amortizor Uni-Trak, Showa, încărcat cu gaz, cu amortizare reglabile
- Frana fata: 2 discuri semi-flotante 330mm Brembo, etriere Brembo M50 cu 4 pistoane
- Frana spate: 1 disc 260mm, etrier cu 1 piston
- Anvelopa fata: 120/70ZR17M/C (58W)
- Anvelopa spate: 190/55ZR17M/C (75W)
- Greutate: 239 kg
- Inaltime: 830 mm
- Inmatriculabil: DA
Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici.
Istoria Kawasaki
Despre Kawasaki
"Kawasaki" a inceput cu practic nimic, fara clienti, fara distribuitori si mai ales fara imagine. Dar avea ceva mult mai important: o dorinta puternica sa gaseasca succesul si promisiunea de la o fabrica de a le furniza cele mai bune produse.
Cativa de la Kawasaki au inceput sa cutreiere America in cautarea de distribuitori privati, care se comercializeze primele lor produse. Acestea erau dotate cu mici motoare in doi timpi si se vindeau sub numele de Omega.
Dar clientii americani doreau mult mai multa adrenalina, asa ca fabrica a raspuns imediat acestei cereri si a adus pe piata motoare mult mai puternice: Samurai si Avenger. Lucrul acesta a fost semnul ca se vor dedica cu siguranta in construirea motoarelor de inalta clasa.
Aceste noi motoare au fost comercializate sub numele de "Kawasaki" si in plus a mai fost infiintata Eastern Kawasaki Motorcycle Corp, companie care se va ocupa de distributia pe coasta de est .
In 1968 cele doua companii au fuzionat, rezultand Kawasaki Motors Corp USA in California de Sud.
In 1969, faima celor de la Kawasaki a fost marita considerabil datorita modelului Mach3 de 500cc in doi timpi. Alt motor foarte important in dezvoltarea celor de la Kawasaki a fost legendarul Z1 de patru cilindrii de 900cc. Intre timp, deja KMC isi construise propriul lant de distributie ce avea ca scop sa ofere dealerilor si clientilor servicii cat mai bune.
Diversificarea productiei a venit odata cu patrunderea in domeniul fabricarii ambarcatiunilor de apa in 1973. Astazi, Jet Ski este lider pe aceasta piata in continua dezvoltare. In 1980 expansiunea a atins noi granite si cei de la Kawasaki au inceput constructia de ATV-uri si vehicule utilitare.
Astazi, Kawasaki face afaceri de peste 1,6 miliarde de dolari. Au in jur de 4800 de angajati si mai mult de 1500 de dealeri. Baza celor de la Kawasaki a fost construita pe cateva repere, cum ar fi: motocicleta de viteza Ninja, clasica Vulcan, ATV-urile extrem de rezistente, vehiculul utilitar Mule si exclusivistele Jet Ski-uri.