Lorenzo este pregatit pentru cursa de la Misano 2015
10.09.2015
Dupa ce a coborat in clasament pe locul doi, Jorge Lorenzo planuieste sa-si solicite motocicleta la maxim la cursa MotoGP din week-end-ul 12-13 septembrie de la Misano.
Valentino Rossi este din nou in topul clasamentului, dupa ce podiumul de la Silverstone a fost ocupat in intregime de piloti italieni. Rossi a avut dintotdeauna performante exceptionale pe circuitul de "acasa" si, daca continua sa joace agresiv, isi va mentine pozitia fruntasa in clasament. Insa si Lorenzo a avut rezultate extraordinare la Misano, fiind prezent pe podium in fiecare an inca din 2008.
"Stiu ca Valentino va fi in elementul lui la Misano, insa pana acum am obtinut multe victorii aici", a spus Lorenzo. "Coechipierul meu are un decalaj de 12 puncte in campionat, insa au mai ramas inca sase curse si sunt suficiente puncte de castigat. Am de gand sa imi imping limitele la maximum in fiecare cursa incepand cu Misano."
Anul trecut, cursa Misano a fost un punct de cotitura pentru intreg sezonul; in timp ce Márquez a adunat suficiente puncte din timp pentru a-si asigura victoria, el s-a prabusit la Misano, si atat Rossi, care s-a pozitionat pe primul loc, cat si Lorenzo, ce a terminat pe locul doi, au creat o rasturnare de situatie, iesind victoriosi. Daca Lorenzo poate sa se mentina constant in sezonul 2015, asa cum a facut anul trecut, nu va trebui sa isi faca griji ca il va depasi cineva in clasament. Singura problema, pe care Lorenzo pare determinat sa o rezolve, este sa-l detroneze pe Rossi.
Rossi va avea avantajul de a pilota pe circuitul de acasa, in timp ce mii de fani il vor sustine si, cu siguranta, isi va asuma mai multe riscuri pentru a-si multumi suporterii. Daca este sa luam in calcul de cate ori un pilot italian a castigat la Mugello si Misano, sau un spaniol a iesit invingator la Jerez, Barcelona sau Valencia, este tentant sa ajungem la concluzia ca pamantul natal te impulsioneaza. Insa sunt multe alte curse in calendar in care spaniolii si italienii au castigat in Australia, Japonia, Marea Britanie si Olanda.
Insa, pentru Doctor, Misano pare sa fie circuitul sau norocos. Anul trecut, Valentino Rossi a avut o vointa de fier si, aplaudat de catre intreaga populatia a satului sau natal, Tavullia, a repurtat cea mai spectaculoasa victorie a sa din 2009 pana acum. Totul a mers ca pe roate cand Rossi a preluat conducerea de la Jorge Lorenzo, fortandu-l pe Marc Márquez sa faca o greseala fatala. Noua strategie abordata de Rossi a dat roade si, impreuna cu echipa sa si cu Jeremy Burgess, au creat o forta de neoprit.
Datorita academiei sale, VR46 Riders, Rossi a petrecut mult timp pe pista de la Misano pe o Yamaha R1. Au existat unele controverse legate de prezenta lui Valentino la Misano, insa pilotul italian nu a incalcat nici o regula. Normele MotoGP, aprobate de directorul tehnic Danny Aldridge, dau libertatea pilotilor de testa si a se antrena pe oricare circuit pe o motocicleta standard. Desigur, nu toata lumea locuieste atat de aproape de o pista de curse ca Rossi si nici nu dispune de mijloacele financiare de a-si permite acest lux. Insa principalii rivali ai lui Rossi, Marc Márquez, Jorge Lorenzo si Dani Pedrosa , pot cu usurinta sa se antreneze, de exemplu la Aragon pe o Honda CBR1000RR sau Yamaha YZF-R1. Tito Rabat isi petrece majoritatea timpului, dimineata, dupa-amiaza si seara, la Almeria si multi alti piloti fac acelasi lucru.
Circuitul Misano a fost renovat la inceputul acestui an, inginerul Jarno Zafelli schimband subtil anumite puncte, ca activitatea pe pista sa se desfasoare in conditii de siguranta sporita. Nu exista diferente majore, insa sunt suficiente pentru a forta pilotii sa-si modifice strategia. Experienta lui Rossi pe acest circuit nu ii va asigura castigul, Lorenzo avand un record impresionant la Misano. De la intrarea sa in MotoGP in 2008, Lorenzo a urcat de trei ori pe podium, pista potrivindu-i-se ca stil. Yamaha a adus multe imbunatatiri esentiale pentru Misano motocicletei M1 2015, aceasta beneficiind de o mai buna acceleratie si de un sistem de franare actualizat, ceea ce inseamna ca va castiga teren la iesirea din virajele lente ale acestui circuit.
Echipa Repsol Honda a facut teste pe acest circuit in iulie, iar pilotii Ducati au fost aici in iulie si august. Coechipierul lui Marc Márquez, Dani Pedrosa, a ocupat locul trei in ultimii doi an pe pista italiana. Pedrosa a avut o recuperare lenta din cauza accidentarii la brat, insa este pe drumul cel bun si e timpul sa candideze, din nou, la podium. Pilotii Ducati, Andrea Dovizioso si Andrea Iannone, au sperante mari pentru Misano. Dovizioso a scos un timp foarte bun anul trecut, terminand la o fractiune de secunda in urma lui Pedrosa, pe locul patru.
S-au vandut peste 100,000 de bilete, acest lucru promitand o cursa de exceptie cu casa inchisa. Fanii asteapta cu nerabdare un spectacol palpitant pe circuitul italian si noi informatii privind calendarul 2016 MotoGP.
Te-ar putea interesa si:
Riderii de ATV-uri si SxS-uri iau startul la RACE TO HELL 2024! Race to Hell, prima competitie din Italia care imbina viteza specifica curselor Baja cu pasaje extrem de tehnice, se desfasoara intre 6 - 10 februarie la termele Rapolano. Prima z...
Citeste mai mult
