Can-Am Outlander MAX 6x6 PRO+ 650 T '19
Contacteaza-ne pentru pret!
Imaginile produselor prezentate pe site sunt cu titlu de prezentare si pot diferi in orice mod (culoare, aspect etc.) de imaginile produselor livrate, acestea putand prezenta abateri minore de la pozele si descrierile prezentate pe site.
* Ofertele sunt disponibile in limita stocului.
Descriere
Can-Am Outlander MAX 6x6 PRO+ 650 T este unul dintre cele mai bine echipate modele de ATV 6x6 cu omologare tractor, echipat cu un motor Rotax de 650cc, capabil de 59cp cu un nivel ridicat de eficiență în utilizarea rezervei de combustibil prin utilizarea tehnologiei de control inteligent al accelerației (iTC). Deși puternic și cu o capacitate ridicată de transport și tractare, modelul rămâne foarte manevrabil deoarece pachetul standard include servodirecție Tri-Mode DPS, suspensii avansate cu bară stabilizatoare pe față/spate și amortizoare puternice pe ulei. Acest vehicul 6x6 poate transporta până la 318Kg pe rack-ul din spate, iar capacitatea sa de tractare atinge 907kg în cazul remorcilor cu frâne, la care se adaugă și troliul Warn de 1351Kg pentru a definitiva un pachet utilitar remarcabil. De asemenea, categoria Pro+ include și manșoane încălzite și o șa acoperită cu material ranforsat, iar din punct de vedere al aspectului, vehiculul arată profesionist și serios, cu o caroserie modernă și o schemă grafică pe verde închis. Practic, puternic și stabil, Can-Am Outlander MAX 6x6 PRO+ 650 T este o versiune premium a celebrului ATV 6x6 și va deveni rapid colegul de muncă preferat.
- motor Rotax 649.6cc 59cp V-Twin, EFI
- sistem control inteligent al accelerației
- cutie de viteze automata CVT cu treapta Extra Low L si frână de motor standard
- tractiune selectabila 4WD/6WD si diferential fata autoblocant Visco-Lok QE
- rezervor de combustibil de 20.5L
- servodirectie Tri-Mode DPS
- suspensie față cu braț dublu, arcuit de tip A, bară stabilizatoare, cursă de 233mm, amortizoare pe ulei
- suspensie spate TTI2 cu bara stabilizatoare cu eliberare rapida, cursă de 251mm, amortizoare pe ulei
- capacitate transport rack fata: 45 kg
- capacitate transport rack spate: 318 kg
- capacitate remorcare 907 kg (remorcă cu frâne) și 674Kg (remorcă fără frâne)
- priza tip bricheta in consola, conector standard spate 15-A
- sistem antifurt RF D.E.S.S.
- troliu WARN de 1361Kg
- admisii de aer repozitionate
- jante din aluminiu
- afisaj multifunctional digital: vitezometru, turometru, contor parcurs, indicatori trip si ore, treapta viteza, ore functionare motor, indicator 4x4, martori temperatura si motor, nivel combustibil, ceas
- 2 proiectoare de 60W si doua de 55W
- mânere încălzite
- șa din material ranforsat
- bilă de remorcare
- semnalizare
- poziții
- oglinzi retrovizoare
- claxon
- benă dual level cu pereți, capacitate de 70L
4 ani garantie, ATV 6x6 de vanzare si in rate.
Modelul are omologare T (se inregistreaza la primarie).
Istoria Can-am Bombardier
Despre Bombardier
In 1937, Joseph-Armand "Bombardier" patenteaza primul vehicul capabil sa se deplaseze in conditii de zapada, denumit mai tarziu B7 snowmobile.
Inca din anul 1942, atunci cand J.A. Bombardier a fondat compania, numele nostru a fost sinonim cu creativitatea si calitatea. Spiritul sau ne-a transmis legamantul de a fi mereu in cautarea unor noi frontiere si de a incerca in permanenta sa ne extindem. Astazi, in America, Europa si Asia-Pacific, aproape 5500 de oameni tin spiritul Bombardier in viata, in toate vehiculele recreationale si in absolut toate produsele create.
In BRP, adica Bombardier Recreational Products, inovatia si pasiunea sunt centrul, in jurul caruia se afla creatiile si serviciile noastre. Indiferent daca vorbim de skijet-urile Sea-Doo, snowmobilele Lynx si Ski-Doo, motoarele si kart-urile Rotax, ATV-urile Can-Am, roadster-ele Spyder si motoarele outboard Evinrude, aceste capodopere traiesc prin tehnologia moderna si designul de exceptie, toate inspirate de un singur gand, acela de a putea oferi clientilor nostri cele mai bune experiente.
Ca o dovada a permanentei cautari de noi provocari, in anul 2007 se lanseaza "Spyder", un vehicul dotat cu doua roti in fata si una singura in spate, o noutate absoluta. Pentru asta au colaborat cu Bosch si au realizat unicul VSS, un sistem care asigura o excelenta stabilitate si tractiune.
In anul 2009 peste 1300 de dealeri din America, Canada, Europa, Rusia si Slovenia au luat parte la a 50 aniversare a Ski-Doosnowmobiles in Tampa, Florida. In perioada 28 februarie – 5 martie ei au fost martorii lansarii noii game de snowmobile.