Indian ajuta Polaris sa majoreze vanzarile cu 21%

Polaris tocmai a lansat un raport financiar confirmand faptul că vânzările sale pentru prima jumătate a anului 2017 au crescut cu 21% față de anul trecut. Acest salt in vânzări a fost ajutat în mare parte de creșterea vânzărilor de noi motociclete Indian. Deși cererea generală a consumatorilor pentru motocicletele Polaris - un segment care include Victory, si Indian – a scazut  în general, vânzările motocicletelor Indian au crescut cu 17% doar in acest an.

"Am imbunatatit performanta în multe părți ale afacerii noastre pe durata acestui trimestru", a declarat Scott Wine, președinte și sef executiv al Polaris Industries. "Industria aceasta a rămas foarte competitivă și rafalele persistă, dar am fost încurajați de revenirea in crescendo  pentru Side-by-Side și de câștigurile agresive datorate motocicletelor Indian. Într-o industrie slabita a motocicletelor, Indian continuă să demonstreze combinația castigatoare dintre motociclete noi si provocatoare, o execuție ireprosabila și impulsul global al mărcii. Angajamentul dealerilor este o prioritate corporativă, iar de la rentabilitate la livrare și comunicare, progresul constant pe care îl facem reprezinta sporirea rezultatelor noastre cu amănuntul."

Aceasta este o veste excepțională pentru Polaris în general și pentru motociclete Indian în mod special. În ciuda interesului asamblării modelelor Victory Motorcycles, schimbarea producției către Indian s-a dovedit destul de reușita pentru compania din Minnesota. Abordarea motocicletei Indian si apropierea de noile modele intr-un stil clasic și la viteze moderne de rulare, combinată cu reîntoarcerea agresivă în curse cu motociclete de curse bazate pe scout, reprezinta un imens punct de cotitura pentru mulți consumatori de motociclete. Ele sunt, de fapt, atât de populare, incat concurența din partea modelelor Indian este unul dintre factorii care contribuie la actualele problemele financiare ale lui Harley-Davidson.

Am vorbit foarte recent despre piața americană a motocicletelor - atât despre diferitele cauze ale problemei, cât și despre soluțiile posibile - așa că este bine să vedem că motocicleta Indian se descurcă bine. Cine știe, un Indian revitalizat ar putea să aprindă destul de mult scanteia în cadrul Motor Company, încât să putem intra într-o nouă epocă de aur a rivalității Harley / Indian, așa cum am avut-o în primii ani de motociclism. Acest tip de competiție este, în cele din urmă, bun pentru toată lumea.