Yamaha Grizzly 700 EPS '18
Contacteaza-ne pentru pret!
Imaginile produselor prezentate pe site sunt cu titlu de prezentare si pot diferi in orice mod (culoare, aspect etc.) de imaginile produselor livrate, acestea putand prezenta abateri minore de la pozele si descrierile prezentate pe site.
* Ofertele sunt disponibile in limita stocului.
Descriere
Yamaha Grizzly 700 EPS este un ATV utilitar remarcabil prin calitatea pieselor componente și perfect echipat pentru a deveni în cel mai scurt timp partenerul dumneavoastră preferat de muncă, ideal pentru sarcini dificile în preajma gospodăriei, pe drumuri forestiere sau chiar și pe platforme industriale. Acest ATV 700cc se face instant remarcat prin design-ul său modern și agresiv cu finisaje premium și cu multiple opțiuni de culoare, cu o construcție solidă care îi pune în valoare caracteristicile tehnice cu profil utilitar accentuat. Sub capotă veți descoperi un motor puternic de 708cc 51cp cu un cuplu ridicat dar controlabil și constant, perfect optimizat pentru tractare sau transport, cuplat la o cutie de viteze automată Yamaha Ultramatic CVT, iar manevrabilitatea si stabilitatea modelului sunt garantate de suspensiile independente cu amortizoare reglabile și de sistemul de servodirecție electronică EPS. Puternic, fiabil, adaptabil, Yamaha Grizzly 700 EPS este un ATV Yamaha perfect pentru munca de teren, oferit la un preț foarte avantajos.
- motor monocilindru, 4 timpi, 4 valve, DOHC, 708cc, 51cp
- pornire electrică
- cutie de viteze automată Yamaha Ultramatic CVT
- tracțiune selectabilă On-Command 2WD/4WD/diferențial blocat, comutare din buton amplasat pe ghidon
- suspensii față independente cu braț dublu, cursă de 193mm
- suspensii spate independente cu braț dublu, cursă de 232mm
- amortizoare reglabile pe gaz
- servodirecție electronică EPS
- frână față hidraulică cu disc dublu ventilat, etriere cu 2 pistoane
- frână spate pe disc, etriere cu 2 pistoane, acționabilă la mână sau la picior
- rack față cu o capacitate de 50Kg
- rack spate cu o capacitate de 90Kg
- capacitate maximă de tractare de 600Kg
- troliu frontal WARN ProVantage 2500
- instrumentație digitală
- 3 compartimente de depozitare
- far de lucru cu halogen, montat pe centrul ghidonului
Garanție 2 ani.
Disponibil și în rate.
Istoria Yamaha
Despre Yamaha
In anul 1953, Genichi si-a manifestat intentia sa largeasca aria de produse, deoarece dispunea de capital si in mintea sa ramasese intiparita amintirea colaborarii in domeniul aviatic, dublata de sentimentul ca era imperios necesar sa-si diversifice productia. Atunci a inceput sa cerceteze piata in cautarea de noi oportunitati. Dupa multe vizite in SUA, Genchici Kawakami s-a decis ca piata ofera multe posibilitati, dar cea care i-a parut cea mai profitabila ar fi aceea de a crea motociclete.
Avand ca Motto: "Daca ai de gand s-o faci, asigurate ca este cea mai buna", au inceput constructia primei motociclete. In august 1954 primul model era finalizat, avand numele de Yamaha YA-1. Motorul era unul de 125cc, cu racire pe aer si cu un singur cilindru. Odata finalizat a fost supus unui test de 10000 de kilometrii ca sa se asigure ca produsul lor este de cea mai buna calitate. Testul a fost trecut cu brio si din acel moment calea le era deschisa.
In anul 1956 al doilea model era deja gata sub numele de Yamaha YC1. Avea un motor de 175cc, un singur cilindru in doi timpi. In 1957 Yamaha a lansat modelul YD1 de 250cc cu doi cilindri in doi timpi.
In 1958 "Yamaha" a devenit primul producator japonez care intra in competitiile internationale castigand un impresionant loc 6 in SUA la cursa Catalina Grand Prix. Imediat compania americana Cooper Motors a inceput sa comercializeze modelele YD-1 si MF-1 (500cc, doi timpi, un cilindru). Doi ani mai tarziu, Yamaha incepe sa vanda prin dealeri in toata America. In 1960 atentia lui Genichi a fost atrasa de domeniul maritim si a inceput sa construiasca diferite ambarcatiuni. A folosit noi motoare si ca o premiera s-a apelat la fibra de sticla ramforsata (FRP). Primele modele au fost: CAT-21, RUN-13 si P-7. In 1972 Yamaha colaboreaza cu Toyota si aduc la viata masina sport cunoscuta peste tot in lume: Toyota 2000 GT.
Modelul de motocicleta DT-1 este considerat ca fiind primul cu adevarat de off-road. El reflecta puterea ideeilor originale, a dorintelor puternice, tinand cont si de dorintele consumatorilor. In anii ce-au urmat Yamaha si-a continuat expansiunea incepand sa produca snowmobile, ATV-uri, kart-uri, generatoare si multe altele, fapt pentru care in acest moment beneficiaza de un renume la nivel mondial.