ATV Suzuki KingQuad 450 4x4 AXi

08.02.2010

Suzuki KingQuad 450 4x4 AXi

Motor SOHC cu un cilindru, de 454cmc, cu racire pe lichid
Cilindru curbat spre inainte pentru un centru gravitational jos, inaltime redusa a vehiculului si a scaunului
Cap de cilindru cu patru valve de admisie largi si porturi de admisie drepte pentru o incarcare mai eficienta a cilindrului
Cilindrii cu Invelis Plasma Pulverizat(SPSC) sunt usori si foarte rezistenti la caldura si frecare
Sistemul de injectie Suzuki asistat de tehnologie moderna folosita si la motociclete face ca raspunsul motorului sa fie rapid si eficient, iar pornirea motorului sa se faca rapid, indiferent de conditile atmosferice
Transmisie automata QuadMatic™ de tip CVT, extrem de utila si convenabila
Sistemul de franare a motorului scade uzura rotilor
Sistemul de schimbare electric intre 2wd/4wd/Diferential se activeaza de la un buton plasat pe ghidon si care ii permite pilotului sa aleaga cum sa imparta tractiunea intre roti
Diferentialul cu actiune limitata din fata asigura o forta de tractiune mai mare, asistata de un efort depus la manevrare redus, iar diferentialul de blocare din spate face ca tractiunea integrala sa fie mult mai eficienta.
Radiatorul din aluminiu cu ventilator de diametru mare asigura temperatura ideala motorului

Scaun comfortabil in forma de T
Suspensie independenta dubla in partea din fata, cu spatiu de miscare de 17,9 cm in fata – include si amortizoare cu posibilitate de ajustare in functie de sarcina prealabila
Suspensie independenta, de tip I-beam in spate, cu o miscare de 19,9 cm a suspensiilor – include si amortizoare cu posibilitate de ajustare in functie de sarcina prealabila, dar si bara de torsiune cu diametru mare
Sistem de franare cu placi multiple – este sigilat, durabil si foarte usor de intretinut
Anvelopele Maxxis de 63,2 cm sunt montate pe jante din aliaj de aluminiu
Placuta de protectie din polietilena asigura protectia componentelor fata de pericolele de sub vehicul

Faruri multi-reflectoare de 30 Watti si pachet de lumina/stop in spate de 5/21 Watti
Sistem de generare bazat pe magnetou, pentru un plus de putere
Rezervor de 17,4 litri, pozitionat astfel incat vehiculul sa aiba un centru gravitational jos
Rasteluri din otel rezistente cu invelis in cute, pentru o mai buna rezistenta la zgarieturi
Compartiment de stocare etans de 2,8 litri in partea din fata