ATV
HOME / EVENIMENTE
  
  
PRODUSE
PRODUSE
PRODUCATORI
PRODUCATORI
DEALERI
DEALERI

acces dealeri

METRO
REAL
SELGROS
GALERII FOTO
GALERII FOTO
BAZAR
BAZAR
SCUTERE DE VANZARE
MOTOCICLETE DE VANZARE
ATV DE VANZARE
NEWSLETTER
NEWSLETTER
NEWSLETTER
Inscrie-te la newsletter-ul nostru pentru a fi la curent cu ultimele noutati, promotii si evenimente!

 

ACEPTAM SI PLATA ONLINE
Plata online pe ATVROM

atvrom pe twitter
alatura-te noua pe facebook


Saleaza pagina si impartatseste



 



Marco Melandri revine in scena

07.05.2009


Share |

Marco Melandri a parut ca risca, destul de mult, un sezon mediocru atunci cand a optat sa alerge in cadrul echipei Hayate Racing. Cu scopul de a-si reface imaginea sifonata din ultimele sezoane rezultatele incep sa apara, Marco reusind cel mai bun finish cu o motocicleta Kawasaki de uzina. Melandri ne-a confimat astfel talentul de care a dat dovada in sezonul 2005, cand a terminat al doilea in campionatul de Moto GP, pe o motocicleta Honda de client.

Italianul - a carui incredere in fortele proprii avusese puternic de suferit pe cand alerga in echipa Ducati alaturi de Casey Stoner - pare mult mai relaxat si increzator; a devenit in mod constat din ce in ce mai rapid pe noul material de concurs. Reuseste astfel sa ajunga de pe pozitia 14 pe 6 si ulterior pe 5, urcand cu cele 23 de puncte pana pe locul opt (din 18 piloti) in clasamentul general al Motomondialului de Viteza. In aceeasi perioada a anului trecut a cumulat doar 12 puncte pozitionandu-se pe locul 13.

"A fost o cursa minunata pentru noi! Nu am fost la fel de buni precum in calificari, dar am muncit din greu pentru aceasta cursa, am schimbat setarile putin, imbunatatind astfel tinuta de drum a motocicletei. A fost dificil deoarece aderenta pe viraje nu a fost atat de buna," a declarat Melandri dupa Marele Premiu al Spaniei de la Jerez.

"Batalia cu Loris Capirossi si Colin Edwards a fost foarte antrenanta, depasiri curate, ne-am distrat copios. Am incercat sa il ajungem pe De Puniet, dar a mers impecabil."

Melandri a reusit pana in prezent sa compenseze lipsurile materialului tehnic de concurs prin setari imbunatatite permanent si prin intelegerea amanuntita a comportamentului motocicletei sale, cu toate ca nu a reusit sa participe decat la doua sesiuni de teste in presezon.

Melandri: "Vom incerca sa ne imbunatatim performantele de la cursa la cursa dar va fi greu, sunt incantat deorece atmosfera in echipa este destinsa. Suntem foarte determinati, atat eu cat si echipa, iar daca vom continua sa muncim in acest mod, speram sa fie si norocul de partea noastra."

Ar fi minunat sa mergem pe Le Mans unde nu a mai testat nimeni, sa ne putem vedea in acest fel nivelul”, cat despre urmatoarea runda Melandri a declarat: “Sper ca vremea va fi frumoasa deoarece vom incepe sa setam motocicleta de la zero, dar sunt convins ca pista va fi OK atat pentru mine cat si pentru motocicleta. Cred ca va fi chiar distractiv.”

Cea mai buna clasare Kawasaki in MotoGP, ca o echipa de uzina, a fost locul doi reusit de Shinya Nakano, Olivier Jaques si Randy DePuniet.

Sursa: Crash.net

Marco Melandri revine in scenaMarco Melandri revine in scena










Copyright © 2009 Atvrom Extrem SRL, J40/15991/2007, C.U.I. RO 22311318, Bucuresti

Protected by Copyscape Plagiarism Checker

MOTOCICLETE, ATV DE VANZARE CAZARE CHEIA ATV SUZUKI Blog Trepadushu CHIPTUNING ULTIMELE STIRI


ATV
-ul este un vehicul pentru toate tipurile de teren, informal facandu-se referire la el drept quad bike sau quad. ATV-ul este definit de ANSI (American National Standards Institute) drept un vehicul care merge pe cauciucuri de joasa presiune, cu un scaun 'calarit' de cel care-l conduce, impreuna cu un ghidon pentru controlul directiei. Dupa cum ii spune si numele de ATV, acesta este facut pentru a face fata unei varietati mai largi de terenuri fata de alte vehicule. Desi ATV-ul este un vehicul legal pentru mers pe strada, asta nu se intampla peste tot. ATV-istul sta si conduce aceste vehicule precum o motocicleta avand insa o stabilitate mai mare la viteze reduse, datorita rotilor in plus. Desi in general au tractiune 4x4 sau 2x4 acestea sunt echipate cu 3 sau 4 roti exista si modele cu 6 roti pentru aplicatii specializate. Marimea motoarelor ATV-urilor in prezent la vanzare, variaza intre 49cc si 1000cc. Marcile atv distribuite noi (ATVRom) sunt Linhai, Cectek, Suzuki, Yamaha, Arctic Cat, Bombardier, Polaris, New Force, Kawasaki, TGB si CF Moto. ATVROM distribuie atv-uri, scutere, motociclete si alte accesorii in Bucuresti, Ploiesti, Constanta, Cluj, Brasov, Bacau, Baia Mare, Bistrita, Botosani, Braila, Craoiva, Deva, Focsani, Galati, Iasi, Medgidia, Oradea, Pitesti, Radauti, Satu Mare, Suceava si alte localitati.