ATV
HOME / STIRI ATVROM
  
  
PRODUSE
PRODUSE
PRODUCATORI
PRODUCATORI
DEALERI
DEALERI

acces dealeri

METRO
REAL
SELGROS
GALERII FOTO
GALERII FOTO
BAZAR
BAZAR
SCUTERE DE VANZARE
MOTOCICLETE DE VANZARE
ATV DE VANZARE
NEWSLETTER
NEWSLETTER
NEWSLETTER
Inscrie-te la newsletter-ul nostru pentru a fi la curent cu ultimele noutati, promotii si evenimente!

 

ACEPTAM SI PLATA ONLINE
Plata online pe ATVROM

atvrom pe twitter
alatura-te noua pe facebook


Saleaza pagina si impartatseste



 



Femeile nu se lasa mai prejos la Dakar 2012

09.01.2012


Share |

In fiecare an, la cursa de la Dakar se aduna cei mai curajosi piloti care au de infruntat mii de kilometri de teren accidentat. De la aceasta competitie dura nu lipsesc nici femeile, in 2012 fiind totusi mai putine ca in anii precedenti.

La categoria motociclete, doar doua femei s-au inscris la cea mai dura cursa enduro. Laia Sanz este originara din Spania si a pilotat o motocicleta Honda CRF 450X. A fost prezenta la Dakar pentru al doilea an consecutiv, in 2011 a castigat Dakar Ladies Trophy.

Tot din Spania este si celalta concurenta de la Dakar, Rosa Romero, care a concurat pe o motocicleta KTM 450. Prima sa experienta la Dakar a avut loc in 2006, cand a stat in saua unei Yamaha, dar a fost nevoita sa se retraga in etapa a 5-a. Din pacate, nici 2012 nu i-a adus mai mult noroc in cursa, din cauza unor probleme tehnice ea a renuntat in cea de-a treia zi a competitiei. Rosa este casatorita cu Nani Roma, care participa la cursa Dakar de 15 ani si impreuna au trei copii.

Si categoria quad a fost reprezentata de o femeie, Camelia Liparotti, care s-a aflat pentru a patra oara in cursa Dakar. In 2011 ea a terminat pe pozitia a 10-a. A pilotat un model Yamaha YFM 700R. Camelia Liparotti a participat pentru prima oara in 2009, dar atunci nu a terminat cursa.

La clasa automobile s-au remarcat  Isabelle Patisier care a pilotat un Dessoude Buggy si  nemtoaica Stefanie Manns aflata la bordul unui McRae Pro Dakar Enduro.

Cursa Dakar este una dintre cele mai importante teste de anduranta la care viseza sa participe orice pilot. Aventura a inceput in 1977, cand Thierry Sabine s-a ratacit in Liban, in timpul Abidjan Nice Rally. Intors in Franta, el a promis ca va face in asa fel incat traseul “strabatut” de el sa poata fi admirat si de alti pasionati moto. Astfel, mott-ul cursei a devenit “"A challenge for those who go. A dream for those who stay behind."

Femeile nu se lasa mai prejos la Dakar 2012










Copyright © 2009 Atvrom Extrem SRL, J40/15991/2007, C.U.I. RO 22311318, Bucuresti

Protected by Copyscape Plagiarism Checker

MOTOCICLETE, ATV DE VANZARE CAZARE CHEIA ATV SUZUKI Blog Trepadushu CHIPTUNING ULTIMELE STIRI


ATV
-ul este un vehicul pentru toate tipurile de teren, informal facandu-se referire la el drept quad bike sau quad. ATV-ul este definit de ANSI (American National Standards Institute) drept un vehicul care merge pe cauciucuri de joasa presiune, cu un scaun 'calarit' de cel care-l conduce, impreuna cu un ghidon pentru controlul directiei. Dupa cum ii spune si numele de ATV, acesta este facut pentru a face fata unei varietati mai largi de terenuri fata de alte vehicule. Desi ATV-ul este un vehicul legal pentru mers pe strada, asta nu se intampla peste tot. ATV-istul sta si conduce aceste vehicule precum o motocicleta avand insa o stabilitate mai mare la viteze reduse, datorita rotilor in plus. Desi in general au tractiune 4x4 sau 2x4 acestea sunt echipate cu 3 sau 4 roti exista si modele cu 6 roti pentru aplicatii specializate. Marimea motoarelor ATV-urilor in prezent la vanzare, variaza intre 49cc si 1000cc. Marcile atv distribuite noi (ATVRom) sunt Linhai, Cectek, Suzuki, Yamaha, Arctic Cat, Bombardier, Polaris, New Force, Kawasaki, TGB si CF Moto. ATVROM distribuie atv-uri, scutere, motociclete si alte accesorii in Bucuresti, Ploiesti, Constanta, Cluj, Brasov, Bacau, Baia Mare, Bistrita, Botosani, Braila, Craoiva, Deva, Focsani, Galati, Iasi, Medgidia, Oradea, Pitesti, Radauti, Satu Mare, Suceava si alte localitati.